navi1985
發表於 2017-2-21 19:41
港島4系/5系最近多左幾部7LL
印象中沒記錯有
UK2101
UK7295
UL4116
UL9349
UM4149
UN5563
UP810
UP1860
JA225
未知有那些車走了? 只知最近好似唔見左CH1500,LY461調往59系,3代退剩TP1766, HR2955, DC997
dydx
發表於 2017-2-21 20:30
本帖最後由 dydx 於 2017-2-21 20:31 編輯
navi1985 發表於 2017-2-21 19:41
港島4系/5系最近多左幾部7LL
印象中沒記錯有
UK2101
UP816 (唔係810)
UP1890 (唔係1860)
呢堆車主要都係行4M
ML29
發表於 2017-2-21 22:40
navi1985 發表於 2017-2-21 19:41
港島4系/5系最近多左幾部7LL
印象中沒記錯有
UK2101
CH1500和FL4271調了去403系,分別替LW4539(調往58替HZ7491)和MB5669(撞車早退)。
ML29
發表於 2017-2-23 00:24
原港島54/55的LF8927已被調往港島66,替JZ237;
JZ237原車四代退役,車牌被套到一部全新6LL上,做54/55替LF8927。
另外HZ9883和JK8794也已經仙遊。
~3601~
發表於 2017-2-26 19:31
ML29 發表於 2017-2-23 00:24
原港島54/55的LF8927已被調往港島66,替JZ237;
JZ237原車四代退役,車牌被套到一部全新6LL上,做54/55替LF ...
10/31 有新車 UP8477 替 HZ9883
HW8802 反而仲未使死...
ML29
發表於 2017-2-27 20:29
~3601~ 發表於 2017-2-26 19:31
10/31 有新車 UP8477 替 HZ9883
HW8802 反而仲未使死...
四代是歐二車,如無意外今年內要全退,估計退役次序只是根據牌照到期時間;
這也解釋到為何連66的JZ237也先走一步。
KR7295
發表於 2017-3-10 21:39
ML29 發表於 2017-2-27 20:29
四代是歐二車,如無意外今年內要全退,估計退役次序只是根據牌照到期時間;
這也解釋到為何連66的JZ237也 ...
最近仲有部LR2241經常出現66系, 唔知係咪仲有部退咗
斷估到JY9650掛
ML29
發表於 2017-3-10 23:13
KR7295 發表於 2017-3-10 21:39
最近仲有部LR2241經常出現66系, 唔知係咪仲有部退咗
斷估到JY9650掛
JY9650已退役,由AMSPT77調往51取代,56則出了新車UR4446;另外66的JY8673、JY9206均已除牌,分別由LR2241、MC9215取代,54/55出了兩部新6LL。
gordon
發表於 2017-3-13 12:47
本帖最後由 gordon 於 2017-3-13 12:50 編輯
ksmbh 發表於 2016-10-10 02:14
但進智之前少買新車係咪對石油氣車都不滿意q!?
係今年先見大批換車
當年港島區入氣唔方便, 有的氣站都要排長龍入氣, 所以果陣入左一批石油氣之後就入番柴油, Rosa都係呢個情況加入AMS, 原有一批石油氣車就入晒大埔, 因為廣福道有加氣站.
依家情況有唔同, 一來氣站方便咗(其實同區的新昌運輸及怡信專線都全線石油氣, 在薄扶林道/西區副食品市場隔離加氣), 二來柴油車15年使用年限, 三來柴油Coaster只有自動波(可能見過鬼怕黑)......
依家仲反而想知, 唔知進智會入邊款低地台小巴, Hino Poncho, Optare Solo定平治Sprinter, 照計54/55兩線都係入氣方便的路線, 會唔會係石油氣車呢......(定係走63系)(捷輝就已知會入Sprinter行2M, 馬亞木就Poncho行808)
navi1985
發表於 2017-3-15 18:50
今日所見港島4系又出了一部新車UR6091而由CFM過檔的HR2955已除牌 (from車牌預留系統)