bjbus 發表於 2016-2-8 18:34
令人想起元朗雞反車
另外，AP咁容易反車，讓人懷疑屯公AP69事件，如果不是用AP會否不會反落橋
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唔會，當年唔係反落橋，係俾架拖架喺抽頭時，挾咗落去，當日出事灣位係內灣嚟，而車頭先直插落地。但當年現地圖發覺，車體無乜變形，當年有意見認為，比著其他品牌，應該車體散晒。當然相關說法無法證實，亦希望唔會用另一次意外去證實。
車體夠硬淨，咁訓低都無散晒btw 無論司機有無問題，話晒都新年流流，好彩佢無大礙
wawawa 發表於 2016-2-9 13:54
車體夠硬淨，咁訓低都無散晒btw 無論司機有無問題，話晒都新年流流，好彩佢無大礙
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老闆真係好扎實。
但個車頭好似都有扭曲變形。
solomon 發表於 2016-2-9 12:21
唔會，當年唔係反落橋，係俾架拖架喺抽頭時，挾咗落去，當日出事灣位係內灣嚟，而車頭先直插落地。但當年 ...
想引証說法﹐唔需要相同事件再發生的。叫九巴捐部車出來﹐去做一次撞擊測試囉。
不過﹐一部舊款車根本唔值得去做測試之嘛。
HR1377 發表於 2016-2-8 16:35
唔知AP91以後會不會好似城巴870、新巴DA90咁農曆年初一安排留廠﹖
明天新巴5554會否安排留廠﹖
新巴1653、3041某年大年初一也曾經在大酒店外頭尾相撞，但多年來也好像沒有安排農曆新年期間停駛。不過以前城巴的確很講意頭，除了意外車，部分車隊編號不吉利的車（如444、666）也會安排停駛。
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