hkbw 發表於 2016-2-12 20:38

HKI 發表於 2016-2-12 14:41
入藍田站時卡住了就好笑。九巴有尾軸輔助轉向?

試晒車, PASS晒都仲話會卡著? 咪葡萄啦~~
再唔係, 叫你個邊個區議員同九巴睇人數數數夠幾個月, 真係數到唔夠載再算啦

hkbw 發表於 2016-2-12 22:48

EX-TL 發表於 2016-2-11 22:34
相比起89D, 89真係唔算多人, 入沙田遇著拖卡, 後車通常好少人, 最近沙廠入左兩部AVW俾89, 睇下幾時轉番做 ...

其實連3AVBWU都拎埋來試, 會唔會真係有機會訂3AVBWU呢?

BTW, 馬鞍山要用到12.8米既, 681應該都走唔甩, 係唔知畢打街個彎得唔得既者~
87D就應該路面問題用唔到, 同埋客量上都未必有需要用~~

JZ3968 發表於 2016-2-12 22:57

究竟3ATENU26有無入站試車? 點解停o係出站位?

Oliver_ME16 發表於 2016-2-12 23:11

JZ3968 發表於 2016-2-12 22:57
究竟3ATENU26有無入站試車? 點解停o係出站位?

當3avbwu1都pass左之後,3atenu試唔試都唔再重要喇,
返正都實過倒

Oliver_ME16 發表於 2016-2-12 23:13

hkbw 發表於 2016-2-12 22:48
其實連3AVBWU都拎埋來試, 會唔會真係有機會訂3AVBWU呢?

BTW, 馬鞍山要用到12.8米既, 681應該都走唔甩,...

機場試車都係試3AVBWU,你點睇呢?

hkbw 發表於 2016-2-12 23:21

Oliver_ME16 發表於 2016-2-12 23:13
機場試車都係試3AVBWU,你點睇呢?

如果真係的起心肝0機會入3AVBWU既, 自然拎部3ATENU試都OK..

但如果九記其實仲有一絲意欲可能或者會買3AVBWU或其他12.8款式, 自然會拎部轉彎半征最大既車來試~~SIMPLE AS THAT~

sam0904 發表於 2016-2-13 00:09

EX-TL 發表於 2016-2-11 22:34
相比起89D, 89真係唔算多人, 入沙田遇著拖卡, 後車通常好少人, 最近沙廠入左兩部AVW俾89, 睇下幾時轉番做 ...

烏溪沙總站近停車場出入口果個彎唔知夠唔夠扭

Oliver_ME16 發表於 2016-2-13 00:34

hkbw 發表於 2016-2-12 23:21
如果真係的起心肝0機會入3AVBWU既, 自然拎部3ATENU試都OK..

但如果九記其實仲有一絲意欲可能或者會買3AV ...

所以當初試車就揀左3avbwu試先,一次搞掂晒

btw唔知九巴對部man意下如何,我幾想佢入12.8M版

hkbw 發表於 2016-2-13 08:56

sam0904 發表於 2016-2-13 00:09
烏溪沙總站近停車場出入口果個彎唔知夠唔夠扭

點會唔夠..之前封一條線3AD一樣扭到過到..12.8大把位剩~~

AP38 發表於 2016-2-13 09:44

hkbw 發表於 2016-2-12 23:21
如果真係的起心肝0機會入3AVBWU既, 自然拎部3ATENU試都OK..

但如果九記其實仲有一絲意欲可能或者會買3AV ...

成日用 3AVBWU 試路
因為3AVBWU轉向唔夠3ATENU好ja...
情況就好似3AD試路咁
3AVBWU行到 其他車自然行到啦
3AVBWU已經係新一代試路車
更何況12.8 B9條line好似話已經執左
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