95前掛牌，今日您在5C
呢架車當年唔算成日搭佢，因為成日都坐唔中......
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/11%20MAY%202006/PICT6268.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/11%20MAY%202006/PICT6266.jpg 原帖由 dennislokawai 於 2006-5-11 21:46 發表
呢架車當年唔算成日搭佢，
因為成日都坐唔中......
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/11%20MAY%202006/PICT6268.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h318/dennisav319/11%20MAY%202006 ...
其實, 以 5c 既客量,
用 12 米車可以嗎?
用 av 同 ats, 似乎會唔係咁夠載 =''= 原帖由 imagicas_kimi 於 2006-5-11 22:16 發表
其實, 以 5c 既客量,
用 12 米車可以嗎?
用 av 同 ats, 似乎會唔係咁夠載 =''=
之前有人講過喇......
毓華街左轉雲華街，
崇華街左轉雙鳳街，
雙鳳街左轉鳳德道，
都唔係太適合用十二米三軸巴士。
如果改線，牽涉到很多老人家的乘車習慣，
在毓華街對落一段蒲崗村道又多樓梯又無安全過路設施，
而且要服務返以前的乘客，九巴做事係冇可能為了一米長度放棄$$$架。 原來部車以前都要爬山的, 因家在慈雲山所以常坐中呢!
跟一幅先:)
http://www.tintinphoto.com/tintinphoto/imgFiles/personal/7854493u126.JPG 部車是否95>11K>5C ? 原帖由 DIH 於 2006-5-11 22:58 發表
之前有人講過喇......
毓華街左轉雲華街，
崇華街左轉雙鳳街，
雙鳳街左轉鳳德道，
都唔係太適合用十二米三軸巴士。
如果改線，牽涉到很多老人家的乘車習慣，
在毓華街對落一段蒲崗村道又多樓梯又無安全 ...
雙鳳街左轉鳳德道難度不高, 116 不論九巴定新巴既私牌車都經常咁行
令5C唔用12米車既應該係 崇華街左轉雙鳳街, AV轉呢個彎都要過到對面線
原帖由 LF_5595 於 2006-5-11 23:14 發表
部車是否95>11K>5C ?
我想知有冇掛過93K?
當年同HT6962一齊掛11K既HT524就有, 但6962就真係想知
[ 本帖最後由 HV7025 於 2006-5-12 15:11 編輯 ] 原帖由 DIH 於 2006-5-11 22:58 發表
如果改線，牽涉到很多老人家的乘車習慣，
在毓華街對落一段蒲崗村道又多樓梯又無安全過路設施，
而且要服務返以前的乘客，九巴做事係冇可能為了一米長度放棄$$$架。
當年慈樂邨重建,
所有經祟華街落山既路線(2F,5C,15A)都改左行蒲崗村道,
不過客量當然.......呵呵呵 原帖由 HV7025 於 2006-5-12 15:10 發表
雙鳳街左轉鳳德道難度不高, 116 不論九巴定新巴既私牌車都經常咁行
令5C唔用12米車既應該係 崇華街左轉雙鳳街, AV轉呢個彎都要過到對面線
你講得私牌車由雙鳳街左轉鳳德道經過果度冇問題 .. 照計由崇華街左轉雙鳳街應該 ok 喎 ..
因為由果度行先去到雙鳳街嘛 ... 雖然見過 12M 都幾過火下 ... :L
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