6526TV7180A47 發表於 2016-2-15 19:58

8507-8536

個人評價,8507-8536係CTB最好嘅E50D,又有行李架,又有尾軸轉向,又有混能軨蓋(個人認為咁先算好車)

Pun 發表於 2016-2-15 21:48

而且有長側牌、窗簾同埋黃光管

ATENU364TC196 發表於 2016-2-16 17:42

究竟樓主想討論D咩?仲有應該在B0板

neoplan720p 發表於 2016-2-16 17:49

灌水行遠啲。

一、呢批車有行李架,係因為佢行「E」線,所以預左有旅客拎住行李搭車,當然要整行李架啦。其他市區線需要行李架咩?不如裝多幾個位俾人坐下啦。

二、基本上大部分嘅路段,有無尾軸轉向,都唔太大分別。所以的確唔需要部部車都要尾軸轉向喎。

三、唔通無混能車蓋,架車就唔識行?有無車蓋,who cares,最緊要架車準時黎,有位上,已經無問題。

當然,你要對住混能車蓋自瀆嘅話,我幫唔到你囉。

dogdog002 發表於 2016-2-16 18:57

最大缺點係薄凳

又光

相反頭批E50D用厚凳加暗既燈好好多(雖然係藍燈)

da54 發表於 2016-2-16 19:05

混能軨蓋是甚麼特別的產物?

細路荃 發表於 2016-2-16 19:35

bnr34 發表於 2016-2-16 20:56

neoplan720p 發表於 2016-2-16 17:49
灌水行遠啲。

一、呢批車有行李架,係因為佢行「E」線,所以預左有旅客拎住行李搭車,當然要整行李架啦。 ...

RAS 另外一個功能係減少尾呔損耗, 特別是劈住過嗰廿幾個迴旋處

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