kuro 發表於 2016-2-19 07:00

AVD1 發表於 2016-2-19 10:55

3ASV174 發表於 2016-2-18 21:26
根本政府本身都可以調動議程令真正緊急的事情先通過,只係現屆政府卑鄙,因為今年立法會選舉,故意將無爭議 ...

自梁振英上台開始,立法會有停過咩?
所以一句到尾,想解決香港民生問題,第一樣野就係梁振英下台,
否則乜都過唔到 ……

053h4 發表於 2016-2-19 11:41

HT408 發表於 2016-2-19 12:22

如果政府因為安全問題而封閉東隧,最壞情況可能連港鐵都要停駛
當然,呢個政府只係識得靠嚇,其實簡單地調動議程已經可以解決問題

kei_hk 發表於 2016-2-19 14:18

HT408 發表於 2016-2-19 12:22
如果政府因為安全問題而封閉東隧,最壞情況可能連港鐵都要停駛
當然,呢個政府只係識得靠嚇,其實簡單地調 ...
東隧的MTR隧道部份(包括埋藍田站)﹐一早已經係MTR資產﹐由政府名下轉入港鐵。參考 : http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1


而汽車流量多與少都唔會影響鐵路運作﹐而MTR亦可透過人流控制﹐限制入閘乘客人數去處理乘客過多問題。
所以﹐MTR 唔會受影響的。


至於今次問題﹐主要係關乎政府未有條例容許收費﹐以及未有條例容許外判管理維修等問題。

前者無收費的理據﹐除非學我前文所講﹐運用行政長官的權力﹐用公共財務條例(大既名稱)進行先收費後審議。
後者要政府自己負責維修管理(即同普通道路一樣)﹐由於要政府自己做番管理維修﹐現時隧道公司的人便無得去新公司﹐即係失業。


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查看完整版本: 東隧條例8月前不通過 倘交通癱瘓或封隧道