有關舊尖沙咀火車站拆卸後一帶的發展計劃及珍貴圖片
本帖最後由 6ardp 於 2016-2-20 11:01 編輯在農曆新年前被邀請前往位於觀塘的歷史檔案館參觀，自己嘗試搜尋有關香港鐘樓的資料，得到以下資料及相片：
（1970年5月25日）內容摘要：l尖沙咀街坊促進會曾經要求舊尖沙咀火車站拆卸後保留鐘樓，並於舊尖沙咀火車站的海濱增設海濱長廊。有關70年代尖沙咀的發展計劃：l於舊尖沙咀火車站大堂原址興建一個大型公共交通交匯處，並增設往來新界的巴士路線，以彌補佐敦道碼頭往來新界巴士路線的不足，同時紓緩尖沙咀碼頭的嚴重交通擠塞問題，方便市民及遊客。l於已拆卸的舊尖沙咀火車站範圍至藍煙囪碼頭一帶（現址為新世界中心）重置戰前拆卸的舊香港大會堂，並活化為古董博物館增設世界各地的展品，以吸引市民及海外旅客。l儘快於尖沙咀碼頭附近與建一多層停車場，以便市民泊車轉乘天星小輪過海而不使用位於佐敦道碼頭的汽車渡輪服務及未來的紅磡海底隧道，同時紓緩港島的交通擠塞。l市民強烈要求於藍煙囪碼頭（現址為新世界中心）至紅磡海底隧道的九龍出口與建一大型批發市場，批發市場同時設有倉庫及停車場，以便從新的紅磡火車站或新界經獅子山隧道的運輸。l市民強烈要求於藍煙囪碼頭（現址為新世界中心）一帶興建可以容納50,000人的綜合體育館，內裏有一游泳池及運動場，以滿足市民及青少年的康樂需要。
註：由於有可能因為版權問題，因此更多資料未能在此分享，不便之處，敬請原諒！
以前港英時代冇人反對, 而家回歸後有人反對呀!
你話呢？
JCSCANIA 發表於 2016-2-20 10:38
以前港英時代冇人反對, 而家回歸後有人反對呀!
你話呢？
你想講咩？我睇左 n 次樓主堆相同佢所講 o既野完全都拉唔上乜野反對唔反對 ……
JCSCANIA 發表於 2016-2-20 10:38
以前港英時代冇人反對, 而家回歸後有人反對呀!
你話呢？
自己查一查歷史，火車站、香港會、舊郵政局等都有強烈反對重建的聲音。
ccicoltd 發表於 2016-2-23 13:22
自己查一查歷史，火車站、香港會、舊郵政局等都有強烈反對重建的聲音。
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港督威脅呀！反對係冇用呀!!!為香港太細, 點變發展呢？
JCSCANIA 發表於 2016-2-23 14:42
港督威脅呀！反對係冇用呀!!!為香港太細, 點變發展呢？
而家呢，係咪要咁講：
特首威脅呀！反對係冇用呀!!!為香港太細, 點變發展呢？ 樓主尾三幅相係中環的汽車渡輪碼頭，最尾幅相就係中環大會堂一帶。
兩幅相都同尖沙咀碼頭無乜關係。
儘快於尖沙咀碼頭附近與建一多層停車場，以便市民泊車轉乘天星小輪過海而不使用位於佐敦道碼頭的汽車渡輪服務及未來的紅磡海底隧道，同時紓緩港島的交通擠塞。係咪就係之前結束營運個中間道停車場?
三幅圖片都有文字描述，其中圖一及圖三分別於1959年及1960年拍攝，圖一的文字指去年(1958年)只有一條汽車渡輪航線，並將會於短期內開設第二條渡輪航線。圖三停車場的位置為現在香港大會堂現址，當時政府將考慮於添馬艦重置本停車場，但只屬臨時性質，因為將來將會興建道路穿越臨時停車場以改善往來灣仔的交通(即現在的夏愨道。)
尖沙咀街坊福利會於尖沙咀碼頭附近與建一多層停車場的建議並不是中間道停車場，因為之後的檔案指中間道停車場已開始運作，同時尖沙咀碼頭附近的海運大廈已經有停車場，因此政府否決街坊福利會的建議。
JCSCANIA 發表於 2016-2-20 10:38
以前港英時代冇人反對, 而家回歸後有人反對呀!
你話呢？
七十年代，土生土長的香港人大部份都未成年，成年大多數都從國內走難來港，視香港為「暫居所」，本土意識根本未正式出現
盲目將兩件處於不同時空的事情比較，根本借題發揮
你唔好話以前舜帝時代冇人反對, 而家回歸後有人反對呀!
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