RM344 發表於 2016-2-27 21:32

APM1就退?

APM1近來經常出走,符合近年作風,會唔會就退?
歡迎討論~~

S3BL343@66 發表於 2016-2-27 22:11

作為一架後備車,唔係應該長期留廠,先係就退的先兆?

HKI 發表於 2016-2-27 22:44

廠長經常留廠維修,所以長期留廠不代表快退役。加上03年才出牌,很難相信快退役。

shakugan2005 發表於 2016-2-28 00:45

S3BL343@66 發表於 2016-2-27 22:11
作為一架後備車,唔係應該長期留廠,先係就退的先兆?

想當年APM1都係後備但就算唔留廠都剩係會行968, 係近依一兩年先行咁多線

LF5502 發表於 2016-2-28 00:54

shakugan2005 發表於 2016-2-28 00:45
想當年APM1都係後備但就算唔留廠都剩係會行968, 係近依一兩年先行咁多線
車廠先唔會收返架仲有幾年就黎退的車

GR1473 發表於 2016-2-28 01:34

89B 發表於 2016-2-28 06:51

本帖最後由 89B 於 2016-2-28 06:53 編輯

GR1473 發表於 2016-2-28 01:34
佢行到咁多線只係因為屯廠有啲勢力人仕啫
不過去到十五年都有可能唔做大驗提早跟J牌AP一齊退
唔會等到同ATE一齊死呱

ap132 發表於 2016-2-29 18:00

89B 發表於 2016-2-28 06:51
不過去到十五年都有可能唔做大驗提早跟J牌AP一齊退
唔會等到同ATE一齊死呱
...

其實APM1 難整D定AMC1難整D?
廠長都捱到十幾年,AMC就因為水貨問題而佢早退,
都幾唔合理

ATR83 發表於 2016-2-29 21:35

ap132 發表於 2016-2-29 18:00
其實APM1 難整D定AMC1難整D?
廠長都捱到十幾年,AMC就因為水貨問題而佢早退,
都幾唔合理


有名俾你叫,你話邊部難整D:L
AMC1只係生不逢時,加上間廠愛理不理(好少車廠唔做九巴生意)
先迫到老九退貨

atr207 發表於 2016-3-1 22:53


幾個月前真係多得佢唔少朝早返工時間係屯門公路轉車站壞車
搞到轉車站入面塞車
排左成10分鐘埋到站


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