ksmbh 發表於 2016-3-3 22:39
企位從來都係數字遊戲
就算ATENU
有幾何班客企到車尾質得到40幾個客呀
如果計法定區域(黃線內)就真係無咩可能企到40人
但計埋車頭黃線外頂閘既乘客(閒閒地都企10個)，有部份路線會開尾閘上客(又迫多6-8個)，再加上坐埋樓梯(直梯最多坐5個)，要一部ATENU超載絕非難事
homanho 發表於 2016-3-4 13:08
如果計法定區域(黃線內)就真係無咩可能企到40人
但計埋車頭黃線外頂閘既乘客(閒閒地都企10個)，有部份路 ...
試過坐 ATENU 於冇開尾閘, 樓梯只係有3個人既情況下, 企左45人 (即係下層空間有42人), 仲要個情況其實唔係太惡劣，要迫可以有得再迫多3-5人入去
不過其中7個人係企在黃線外的
呢個年代, 班鹹魚邊會同你沙甸魚咁企 (除頭閘外)變相企位佔空間同座位佔空間其實唔差好遠
仲諗巴士要整大水塘嗰班係咪只坐office唔搭公共交通工具嘅阿伯所謂管理層!?
其實度尾門可唔可以開後d, 等d 人行入d, 善用呢個無敵巨水塘
JF1261 發表於 2016-3-5 00:14
其實度尾門可唔可以開後d, 等d 人行入d, 善用呢個無敵巨水塘
嘥氣喇港鐵新升降機兩邊門一邊入一邊出, 啲人咪一樣唔會最入開始企;P
hkitalk.media 發表於 2016-3-3 15:03
相片由 板友S315E提供
嘩, 拆左咁多下層位!
仲以為轉左金巴之後水塘豪唔會再出, 等乘客坐得舒舒服服添........-_-"