e在這裡是快線
本帖最後由 S315E 於 2016-3-9 03:08 編輯E喺香港多數係兜後勤區同東涌嘅慢線。
而e喺星國就係快線同只限上下繁服務。
香港新開條87E都係差唔多情況，唔知原因同解釋一唔一樣呢？
10e
http://i.imgur.com/6a3qGmK.jpg
14e
http://i.imgur.com/AVfvp5X.jpg
30e
http://i.imgur.com/uvnr61r.jpg
196e
http://i.imgur.com/FX2IOrn.jpg
圖自朋友
e車, Premium 同 City Direct Routes 三者定位有咩分別
佢地好似都係sell 快同埋收貴少少
本帖最後由 SBS9827Z 於 2016-3-9 08:55 編輯
ktw1391 發表於 2016-3-9 01:09
e車, Premium 同 City Direct Routes 三者定位有咩分別
佢地好似都係sell 快同埋收貴少少
Fast Forward 的服務對像是在其parent route上的乘客, 推出時以不停部分途徑的車站和節省20%行車時間為招徠。行走的路線不一定包括高速公路 (如10e, 14e)
City Direct是針對繁忙時間來往住宅區和CBD的路線, 和Fast Forward不同的是他們是全部由私人公司承包, 比較類似Express路線。
Premium 和其他兩者的不同是不設企位, 車資亦要是基本路線的1.5倍或以上。除此之外, 和City Direct沒有分別。隨著新巴士服務形式出爐, 更多現在由兩大公共巴士公司營運的Premium線將轉讓給私人公司營運。
City Direct 和 Premium 的對像是在不同商業區 (Alexandra Rd, Changi Business Park, Shenton Way, Suntec City) 返而不想坐地鐵的人士。
SBS9827Z 發表於 2016-3-9 08:34
Fast Forward 的服務對像是在其parent route上的乘客, 推出時以不停部分途徑的車站和節省20%行車時間為招徠 ...
如果這樣看, Fast Forward 即是類似香港九巴2X, 290, 新巴佔中版590 的半直通車? 而City Direct 類似香港的邨巴?
mak5052 發表於 2016-3-9 09:42
如果這樣看, Fast Forward 即是類似香港九巴2X, 290, 新巴佔中版590 的半直通車? 而City Direct 類似香港 ...
可以這樣說。 Fast Forward亦可以說類似P線 一樣。
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