新界綠小 20M (鳳園至大埔中心巴士總站) 2016年3月20日開辦
如題, 優惠期內收 $4.8詳情請閱: http://res.montvert.com.hk/common/(S(0lqkxm30zdhletidwg2cep55))/estatemgt/notice/MO_MONTMO_noticeAtth_594.pdf
如果 20M 同 71B, 73X, 271 等等一齊埋大埔中心總站上落客,
而右線又泊哂車
應該都幾大問題
同埋 20M, 20P, 72C 的定位應該點樣界定?
邊部來就上邊部, 唔洗定
有新線唔代表有足夠車行
上繁點都做唔切
開到天花龍鳳都好, 沒有就是沒有
20P 朝早7-8近乎車接車咁黎都仲係食唔哂，72C叫做執到唔少雞啦
S3BL417 發表於 2016-3-15 12:48
20P 朝早7-8近乎車接車咁黎都仲係食唔哂，72C叫做執到唔少雞啦
72C靠唔係執雞呀，佢自己固定有30-40個客，再加幾隻20P小雞
將72C 一野拉出鑽鐵, 收大尾督價,
之後部車做番272S . 咁成部車就在上繁完美運作得到
美其名就話方便人轉鐵, 又享用大隧BBI , 甚至可以吹到大量東隧線過海, 好過駁火車
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