九巴82P,82X調整班次
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1458712659_8553_0.jpghttp://kmb.hk/loadImage.php?page=1458712752_5678_0.jpg點解要搞到個班次表咁亂嫁！
82X轉晒做定點做番個實際班次都唔係壞事
但係啲11/12/13果啲。。。
睇都睇到眼花
另外82P/82X個前後腳到站問題仲係未捨得解決
倒不如輕輕鬆鬆P仔做兩繁廣源專線
正線就兩繁飛廣源啦
又可以藉機再郁84M
ADS@81K 發表於 2016-3-25 12:04
82X轉晒做定點做番個實際班次都唔係壞事
但係啲11/12/13果啲。。。
睇都睇到眼花
倒不如兩繁郁82X好過,除左新蒲崗一個站以外(鑽石山行過去比較遠),84M覆蓋更大,
兩繁82P做廣源,82X不提供服務,做大84M
pochi94914 發表於 2016-3-25 18:44
倒不如兩繁郁82X好過,除左新蒲崗一個站以外(鑽石山行過去比較遠),84M覆蓋更大,
兩繁82P做廣源,82X不提供 ...
兩繁最大客源就係新蒲崗
要堆人鑽石山落行番入去根本係本末倒置
鑽石山落得唔係去新蒲崗或者慈雲山就係駁鐵
鑽石山本身係假日同夜晚先特別多人
新蒲崗本身有82X
後兩者去到黃大仙根本有同樣功能
82X去程仲要收多84M兩毫
做密短線陰長線先係正確做法
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