Oliver_ME16 發表於 2016-4-2 22:16
設計問題主因係當年無障礙思維未流行,不過佢一樣有升降機你坐,
差在你知唔知部lift響邊o者
所謂既差吾係無障礙思維既問題, 係成個terminal 既佈局問題
1)安檢前成個t1離境層得2個廁所, 一東一西
2)安檢後仲離譜, 半個禁區(安檢後向左走向右走)
-得兩個廁所
-一部水機
-兩間有hot meal食既餐廳同埋一間cafe,
兩間餐廳仲要係同一位置, 姐係如果你個閘口係另一面, 慢慢行吧.
餐廳既capacity根本吾夠, 小弟去到時話滿坐, 而且就算點完餐都要等半個鍾
(果間只係快餐格局), 加上極有效率既check-in; 安檢同埋passport control,
基本上你係吾使食因為夠鐘boarding
成個terminal最多係咩? 就係多到離譜同台北市便利店一樣多既duty free
以前都覺得1.5 fly time既機食野無咩所謂, 試過今次真係明白度份飛機餐真係好重要,
小弟今次既經歷係, 4pm坐國光入機場開始, 加埋坐係機上面delay (因為checkin吾切d人)
一路攪到9:30pm先有機會食少少野 lor.
而且當日所見, t1一樣full of 大陸人.
吾係話t2好, 只係t1真係太差, 第日避得就避.
cruisesnet 發表於 2016-4-2 22:37
所謂既差吾係無障礙思維既問題, 係成個terminal 既佈局問題
1)安檢前成個t1離境層得2個廁所, 一東一西
可以見倒你係完完全全無視左3樓禁區外的所有設施,
不過你講好多點我都認同,
除左一樣,T1大陸人點都係少過T2
Oliver_ME16 發表於 2016-4-2 23:08
可以見倒你係完完全全無視左3樓禁區外的所有設施,
不過你講好多點我都認同,
除左一樣,T1大陸人點都係少過 ...
6:00pm開始checkin,
我今次5:30pm到機場,
check完in己經6:20pm,
過埋安檢passport control已經7:30pm,
因為係outerbay, 7:45pm已經boarding,
行到去閘口地勤已經開始check證件
講真, 8:25pm既機我5:30pm去到已經好早,
所以吾係我無視禁區外既設施,
而係機場方面無比機會我用禁區外既設施
mckhgc 發表於 2016-4-1 23:20
小弟2003年初(沙士前)去過台北之後，到而家13年都冇再去，搭單問下去台北既小小問題
我自己坐個CX、KA、BR和HX，其實各有各好：
CX／KA：IFE完勝（個人比較喜歡Studio KA，Studio CX短途電影比較少），提供熱餐，但餐膳質素就時好時壞。
BR：餐膳非常好，空姐服務態度非常好，不過經常用A321來營運，IFE比較差。但如果能坐上用A77W營運的航班，IFE（尤其是電影），就很不錯。
HX：餐膳4間中最差，只有腸仔包／煙肉包+橙汁，由於上次我坐的時間，是用A333，所以IFE還是不錯。
stevenlim84 發表於 2016-4-3 12:11
我自己坐個CX、KA、BR和HX，其實各有各好：
CX／KA：IFE完勝（個人比較喜歡Studio KA，Studio CX短途電影 ...
你過時la,
cx/ka/ci而家幾乎全線食包,
反而hx 回程一定係炒飯
台港線最好當然係br, 但係其實hx個價來計已經物超所值.
性價比計最吾抵反而係cx
cruisesnet 發表於 2016-4-3 12:32
你過時la,
cx/ka/ci而家幾乎全線食包,
我上星期先坐完HX，來回（HX252、HX265）都是包，而且真心細。
stevenlim84 發表於 2016-4-3 15:48
我上星期先坐完HX，來回（HX252、HX265）都是包，而且真心細。
OH i SEE I SEE, SORRY
cruisesnet 發表於 2016-4-3 12:32
你過時la,
cx/ka/ci而家幾乎全線食包,
又係wor, 2014年DSE一完既period搭HX, 去程包(航程有含12:00中午), 回程麵(晚餐時段)
cruisesnet 發表於 2016-4-3 12:32
你過時la,
cx/ka/ci而家幾乎全線食包,
CX/CI都要正餐時間先有熱飯食,其他時間只有包食
cruisesnet 發表於 2016-4-3 10:36
6:00pm開始checkin,
我今次5:30pm到機場,
check完in己經6:20pm,
你公眾假期去?
以我響T1check in 十次以上的經驗,冇一次要等半小時以上