竟然咁樣讓車
話說今晚在觀塘上 93A (HM 3869) 應該是特見全程車速不俗 (連寶林路個燈都即時過到) :D
去到翠林就入正題啦
當時等緊轉綠燈, 轉左燈之後, 個司機竟然將部車靠左駛
(直頭停o係翠林個路口) 我以為部車俾交警截定係有咩其他野
點知原來係俾後面部 690 過 :L
我心諗讓690 過好正常, 但係唔係停係翠林個路口俾佢過呀 ?
(個司機係專登轉左, 停埋一邊)
之後最抵死就係同部 690 一齊出站 :P
我就搭左十幾年車都未試過
唔知其他人有冇類似"驚"歷呢 ? ;P 係屯公以前某d禮讓carlo..0係慢線專登收油 (什至dup車)
去比d其他巴士過車..比人過完..d carlo 個樣覺得自己做左善事 :Q
比佢碌..又趕的乘客真是感激不盡 :@ 原帖由 LS996 於 2006-5-14 23:04 發表
係屯公以前某d禮讓carlo..0係慢線專登收油 (什至dup車)
去比d其他巴士過車..比人過完..d carlo 個樣覺得自己做左善事 :Q
比佢碌..又趕的乘客真是感激不盡 :@
依d 成日都見
d 碌神會打左燈示意後面過啦 過啦 ;P
不過今日個司機真係d 都唔碌 係錦英路同富寶路既十字路口，落山既 87K/S、86K/S、40X、89D，
甚至係綠小 808，見到後面有 85M 或者 87D，
好多時都會打死火燈駛埋富寶路一邊，等後車過先。
樓主呢個情況，其實都有佢既原因，
就係 93A 上落客多，而 690 好多時都係上完一兩個客就走人，
讓架 690 行先，等佢唔駛無端端塞係後面等你走，
後面又可以駛多一架車黎落客。
你應該都知翠林落山果盞燈幾快轉架啦… 原帖由 chickenbus 於 2006-5-14 23:13 發表
樓主呢個情況，其實都有佢既原因，
就係 93A 上落客多，而 690 好多時都係上完一兩個客就走人，
讓架 690 行先，等佢唔駛無端端塞係後面等你走，
後面又可以駛多一架車黎落客。
你應該都知翠林落山果盞燈幾快轉架啦…
佢停o係寶林北路慢線, 當然唔怪佢r
但係佢停o係翠林個 T 字路口就好有問題 :L 我坐過九巴26司機ｏ係世運公園迴旋處讓車，仲拉埋手掣！:L 以前既經典
係搭架44返青衣
響欽州街轉完右之後
就一直咁跟住一架905尾
去到麗閣
仲要響條路完冇車
兼前面係綠燈既情況之下
無厘頭咁停左響呢架埋左站既905度:o
總之佢就堅持唔爬佢頭
見到佢一定跟佢尾
(當時個個都驚佢r
會跟埋架車返荔枝角！:@) 其實巴士公司有冇規定要讓某線車先行?
例如如果 102 有優先權, 其他線見到附近
有 102 經過就要讓路俾佢行先 ? 原帖由 chickenbus 於 2006-5-14 23:13 發表
係錦英路同富寶路既十字路口，落山既 87K/S、86K/S、40X、89D，
甚至係綠小 808，見到後面有 85M 或者 87D，
好多時都會打死火燈駛埋富寶路一邊，等後車過先。
樓主呢個情況，其實都有佢既原因，
就係 93A...
但如果係朝早繁時果陣...93A/K/M果D司機都採佢都傻....我坐過有司機響康盛個站上完客已經lala聲抽頭過左部690..因為下個站690都好多人上...本身都趕住番寶林...仲邊會咁好人讓佢行先.....呢d情況通常響非繁時至會常見d...;P城記D司機見到前面有巴士想讓佢行先...都好醒水咁LALA聲過左頭...;P費時阻到後面D車....
但我唸咁多線司機最驚就係跟到部296M尾響朝早繁忙時間...
至於呢個情況..我有次朝早搭98A..上左部JT4785...部車得3個人坐連埋我...去到翠林個燈位果陣..部車靠左停響一邊成分鐘...原來係比後面2部98A 過番...結果拖3卡咁返坑口.... 原帖由 JX7348 於 2006-5-14 23:57 發表
但如果係朝早繁時果陣...93A/K/M果D司機都採佢都傻....我坐過有司機響康盛個站上完客已經lala聲抽頭過左部690..因為下個站690都好多人上...本身都趕住番寶林...仲邊會咁好人讓佢行先.....呢d情況通常響非繁時 ...
如果係趕食飯/收工
真係讓你個頭呀
過?肯定收大堆粗口呀;P
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