lsc04d11 發表於 2016-4-22 12:40

首相,人地貼左都仲係要貼。。。

冇站就即係擺到明只求泊車,執到客俾48蚊出堅城或更早就係好彩。
大家無須再為有冇客討論啦,冇都唔會蝕既

da54 發表於 2016-4-22 17:49

同日起有兩項之前已經講左的新安排:1. 視乎交通情況,來回程可以選經昂船洲大橋或長青隧道2. 全線改以雙層巴士行走 (15XX 都退晒啦~)


source: 運輸署交通通告
http://www.td.gov.hk/filemanager ... /45613%20%20chi.pdf



kennethtsoi0715 發表於 2016-4-22 20:11

Eragon 發表於 2016-4-21 23:04
拉到咁遠,有咩用途?
方便旅客去新海怡?

671取消 A10 延長 去得更遠更快
(誤

其實A10泊車花得你幾多位 我真係唔明有乜用意

GA6072 發表於 2016-4-24 17:39

TankKingEH9697 發表於 2016-4-22 04:20
將poster好應景 呢排成日x佢用普通主角重要係中梯 要cc俾城仔睇下自己傑作

...

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=958420&extra=page%3D1&page=1

用呢張就應


;P

kay 發表於 2016-4-24 19:45

其實南港島線通車後,西村總站剩低既線應該唔會多

95都曾建議全日去工業區
90又話去海怡食埋590A
91又話取消變94
93又話同93A合併

日間線好似剩係得返95C未建議改總站

A10搬走可能只係呢個站沒落開始

Ravenclaw 發表於 2016-4-25 00:15

本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-4-25 00:19 編輯

90又話去海怡食埋590A
{:2_45:}

唔系掛,咁好人...

咁即系590都等死啦...

ma212223 發表於 2016-4-25 00:33

Ravenclaw 發表於 2016-4-25 00:15
唔系掛,咁好人...

咁即系590都等死啦...

我唔記得詳情
不過呢間屎忽數公司嘅建議好似會縮線落灣仔;P

TankKingEH9697 發表於 2016-4-25 02:12

GA6072 發表於 2016-4-24 17:39
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=958420&extra=page%3D1&page=1

用呢張 ...

9頭粗粗地冇咁震 凳又冇咁直 坐感好過中梯先 :lol

dydx 發表於 2016-4-26 17:54

Ravenclaw 發表於 2016-4-25 00:15
唔系掛,咁好人...

咁即系590都等死啦...

而家590都係繁時先打得爆
有咗MTR連變兩味嘅本錢都冇:L

分分鐘剩番90一條做晒海怡西邨

kay 發表於 2016-4-27 07:11

dydx 發表於 2016-4-26 17:54
而家590都係繁時先打得爆
有咗MTR連變兩味嘅本錢都冇



署方有個90建議係海怡開出,經利東出灣仔
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