lrv1092 發表於 2016-4-30 17:09
新聞話有幾級樓梯
不過就算呢個站有, 其他站未必有月台地面出口, 但換LIFT會持續在不同站發生
換lift真係要攪好耐
小弟住既大廈有兩部單數lift
早排先換完一部，用左3個月
而家封另一部，又攪多3個月
成半年全部單數層只有一部lift用
個個都走去雙數層搭
本帖最後由 busfunfun 於 2016-4-30 17:45 編輯
lrv1092 發表於 2016-4-30 17:09
新聞話有幾級樓梯
不過就算呢個站有, 其他站未必有月台地面出口, 但換LIFT會持續在不同站發生
del
其實大圍站1號月台，匯豐櫃員機旁的緊急出口內
是有一部供職員使用的消防升降機，前住大堂的職員專用範圍
以前見過客用升降機停用時，會有職員帶領有需要的乘客，使用這部升降機
至於為甚麼這次工程不開放使用這部升降機，則是一個問題
本帖最後由 paul2357paul 於 2016-5-1 09:08 編輯
lrv1092 發表於 2016-5-1 01:09
新聞話有幾級樓梯
不過就算呢個站有, 其他站未必有月台地面出口, 但換LIFT會持續在不同站發生
其實輪椅客直接用輪椅行樓梯得唔得？:P
再唔係既話不如搵平機會好過。;P
其實點解一直以來都發明唔到可以暢順地上落幾級樓梯既輪椅，當例如部分行李車都可以做到既時候(就是3對轆品字形固定既設計:handshake)？:o
本帖最後由 kei_hk 於 2016-5-1 16:11 編輯
OTIS401 發表於 2016-5-1 01:38
其實大圍站1號月台，匯豐櫃員機旁的緊急出口內
是有一部供職員使用的消防升降機，前住大堂的職員專用範圍
...
我做有需要的乘客﹐去到車站/月台﹐一定搵職員幫手﹐兜大運便 XYZ 個職員便可﹐職員自自然會幫你想辦法;P
大吉利是講句﹐月台有人需要叫白車﹐大家又估下白車張床點往返月台?
又係先坐火車遊車河咩:lol 定係叫救護抬床上落樓梯?
而前文有人講的輪椅樓梯車﹐應係係以下一款﹐N年前由地鐵購入﹐好似有幾部的﹐當年其中一部係長放鑽石山站備用。
早前大子站電梯曾經維修幾個星期﹐雖然官方教你去旺角站再安排車輛送返你去太子﹐實情我都見過有職員用這部樓梯車送輪椅客往返月台的。
不過﹐官方係無提發此安排。
話唔定﹐會調一部去大圍站去standby的。
至於官方教你兜大運﹐應該只係怕你搵職員﹐搵到個得閒的職員帶路﹐去到安排係入去職員專區﹐去到月台﹐所花的時間.....;P
同埋唔想比非必要用電梯的人濫用。
講番成件事﹐升降機要維修﹐對於行動不便的人來講﹐有時真係無辦汰﹐唔係別人刻意想為難你﹐而係別人都唔想。
只好怪當年只係整得一部電梯﹐沒有第2部公眾可使用的電梯。
唔少地方﹐包括行人天橋﹐都只係得一部升降機﹐唔通有人可保證1年365日﹐每日24小時都可以正常運作﹐唔需要檢查維修?
係唔係應該處理埋這一堆行人天橋﹐同時向平機會投訴?
這單野真係有些小題大做﹐選舉年﹐真係各出其謀。
PS. 之前奧運站整電梯﹐情況咪一樣﹐都係教你坐車去南昌/九龍站兜個圈﹐但係無人出聲﹐自己用心睇下點解會被推大件事啦。
今日新聞跟進報導，港鐵話即時預約即時安排復康巴士來往沙田同大圍
其實點解批 E200 DART 就拎嚟擺都唔用黎做 FERRY SERVICES 去沙田站？
反正而家都算係鬧大左有人知乜事，咪抽返一部 9XX 返嚟
全日循環跑沙田大圍來回，但只限經站務中心登記上車咪唔怕濫用
本帖最後由 horsedog83 於 2016-5-6 10:01 編輯
cheungtszfung 發表於 2016-5-1 00:07
我文中都無話港鐵有問題，但佢教人九龍塘站(呢個站咩環境真係大家都知)過對面呢下先係問題，你教人用其他 ...
我知道站呢個咩環境
asv2 發表於 2016-5-2 15:12
今日新聞跟進報導，港鐵話即時預約即時安排復康巴士來往沙田同大圍
其實點解批 E200 DART 就拎嚟擺都唔用 ...
以輪椅客來講﹐一定唔夠全天不停循環去跑﹐只係載空氣。
不過﹐以大圍/沙田站來講﹐的確係有條件用自己幾部E200去做穿梭車﹐淨係在有需要時載輪椅客。
(條件: 指2個車站都有足夠空間提供巴士停泊standby)
但係﹐可能內部因素不必可以做到﹐例如要做職員訓練﹐操路線﹐真係有需要出動.......﹐所以唔把E200 撥出做輪椅穿梭服務。
政治新聞, 姓陳那個為他自己 失言及收$8000一事, 轉移視線
你咁醒, 應該一早強烈炮轟0066 沒有後備方案/ 另類設施來配合工程
唔係係度馬後炮, 假猩猩話展開調查
如果要查, 第一個就查你姓陳那個小人