東航插穿尾翼照飛 機師終身停牌
http://litenews.hk/%E6%9D%B1%E8%88%AA%E5%B9%B3%E8%A1%A1%E7%BF%BC%E7%A9%BF%E6%B4%9E%E7%85%A7%E9%A3%9B%E5%85%A9%E6%A9%9F%E9%95%B7%E7%B5%82%E8%BA%AB%E5%81%9C%E7%89%8C/雖然話水平安定面損毀隻機會好唔安定，不過照飛嘅話你地係咪真係好等機用啫？
不過可以安全咁降落又無人傷其實都好難得，如果機師唔知插穿咗又咁樣停牌，冤枉咗啲囉…
本帖最後由 HR1377 於 2016-5-9 22:29 編輯
Deleted !!!
康定ground一定有落log book先會爆出黎,
落左log book咁你估兩個四柴點會唔知?
如果係懶到連log book都唔睇就更抵死,
液壓油都漏晒更加會響表板show出o黎
結論就係兩個字:抵死
Oliver_ME16 發表於 2016-5-10 02:13
康定ground一定有落log book先會爆出黎,
落左log book咁你估兩個四柴點會唔知?
http://avherald.com/h?article=497b06be&opt=0
唔關ground事，完全機頭問題，undershot後掃到野，有master warning，相信液壓都有warning，但機組無要求緊急支援，當無事發生一般折返飛返成都，一落地見到咁大單先識驚。
仲有，事後調查仲死口話當時係雙機長操作，實際只係隊長加一位無高高原經驗FO飛，undershot後先係雙機長。
由此可見中國航空公司，當機隊不停澎脹，但管理何其鬆散。
本帖最後由 HR1377 於 2016-5-11 23:04 編輯
rickywk 發表於 2016-5-11 19:52
http://avherald.com/h?article=497b06be&opt=0
唔關ground事，完全機頭問題，undershot後掃到野，有mas ...仲有係飛機受損後仲可以原機折返成都，乘客和機組人員無事已經係一大幸運。
另外，其他報導提及廈門航空、奧凱航空、泰國東方航空和阿聯酋航空被中國民航局處罰。
其中泰國東方航空被中國民航局取消大陸所有航點，暫停新增大陸航線。
http://www.chinanews.com/cj/2016/05-06/7860540.shtml
http://news.sina.com.cn/o/2016-05-06/doc-ifxryhti3637549.shtml
http://shanghai.xinmin.cn/xmsq/2016/05/06/29970668.html
http://finance.ce.cn/rolling/201605/10/t20160510_11378248.shtml
rickywk 發表於 2016-5-11 19:52
http://avherald.com/h?article=497b06be&opt=0
唔關ground事，完全機頭問題，undershot後掃到野，有mas ...
咁奇怪?
兩邊報道o既o野完全唔同o既?!
Oliver_ME16 發表於 2016-5-12 22:27
咁奇怪?
兩邊報道o既o野完全唔同o既?!
avherald有埋中國民航局o既FDR還原影片，你話信邊個
https://www.youtube.com/watch?v=rozKcqCfkT4
rickywk 發表於 2016-5-13 22:10
avherald有埋中國民航局o既FDR還原影片，你話信邊個
https://www.youtube.com/watch?v=rozKcqCfkT4
當然信FDR喇
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