原帖由 Crotone 於 2006-5-20 08:57 發表
唔止打爆，仲要試過坐AT 超載．
當年(92, 93 年) 某一天我坐AT@243M 去青衣返工..
荃鐵開車時居然有位乘客要屈蛇....坐係車尾中間 ;P
所以自此以後，我當年寧願等都改坐41P返工
當年 243M D AT係咪女車長渣多?為何滿座仍上客? :L
趕時間乎? :time:
其實有冇人知當年D AT退役後有冇運往外地呢? :D
原帖由 ad63 於 2006-5-20 18:27 發表
當年 243M D AT係咪女車長渣多?為何滿座仍上客? :L
趕時間乎? :time:
其實有冇人知當年D AT退役後有冇運往外地呢? :D
其實﹐情況同小巴差不多﹐個客上車時﹐沒有肯定有位便入錢﹐點知.........
你話個司機寧願要個客落車定還是叫個客屈蛇?;P:L
唔好忘記﹐at的窗係深茶色﹐外面係好難睇到入面情況的。:lol
原帖由 ad63 於 2006-5-20 18:27 發表
其實有冇人知當年D AT退役後有冇運往外地呢? :D
我諗就冇運去外地
不過九記有捐過d車俾靈實醫院同保良局(我自己見過)
靈實果架個花紋幾乎同原裝一樣
而保記果架就油到以紫色為主
其他我諗都凶多吉少........(相信d車退果陣仲好好跑):Q:L:@
p.s.我想問下以而家既出牌標準
AT用茶色玻璃出到牌ma?
原帖由 jorg 於 2006-5-20 23:12 發表
我諗就冇運去外地
不過九記有捐過d車俾靈實醫院同保良局(我自己見過)
靈實果架個花紋幾乎同原裝一樣
而保記果架就油到以紫色為主
其他我諗都凶多吉少........(相信d車退果陣仲好好跑):Q:L:@
p.s.我想問下 ...
據說有部份AT是運o左去內地.
原帖由 AMN1 於 2006-5-20 23:16 發表
據說有部份AT是運o左去內地.
咁會唔會好似d珍寶咁將個車門夾硬改o係右面ar?:o
不過小弟睇陳生本書講過
95年後內地好似唔俾二手巴士入口了
原帖由 kei_hk 於 2006-5-20 19:31 發表
你話個司機寧願要個客落車定還是叫個客屈蛇?
我有似搭小巴時
個司機真係自己掏腰包拎錢俾個客落返車:lol
原帖由 AMN1 於 2006-5-20 23:16 發表
據說有部份AT是運o左去內地.
請問去左內地哪些城市?D車有冇改門?
原帖由 dennislokawai 於 5/20/2006 00:11 發表
補充，
係同299相同，
但熱狗價仲貴過299冷馬價($9.00 vs $9.10)。
89R 收7蚊咋喎
原帖由 jorg 於 2006-5-20 23:12 發表
我諗就冇運去外地
不過九記有捐過d車俾靈實醫院同保良局(我自己見過)
靈實果架個花紋幾乎同原裝一樣
而保記果架就油到以紫色為主
其他我諗都凶多吉少........(相信d車退果陣仲好好跑):Q:L:@
p.s.我想問下 ...
係新機場起緊時，有間公司買了部AT 做地盤車
原帖由 Crotone 於 2006-5-21 06:59 發表
係新機場起緊時，有間公司買了部AT 做地盤車
唔知九記而家仲有冇keep返幾部AT呢?