新巴將軍澳南專營權
其實跟據新巴將軍澳南專營權,九巴是不可以於將軍澳南開辦新路線。雖然290/A為招標線,但運輸處用甚麼準備違反自己決定?將來將藍隧道開通新巴可否運用將軍澳南專營權開辨一條將軍澳南至荃灣新線?其實新巴就算肯入紙開條將荃線，第一件事係運吉會唔會批，第二就算真係批都有可能係797M同298E翻版
本帖最後由 3AD110 於 2016-5-14 22:39 編輯
根據我做巴士公司既朋友講
新巴將南專營權只是for該批路線及特定巴士總站,即並不等如所有將南區總站都是新巴地頭
仲有彩明總站係不納入將南專營權度,所以九巴可以擺線係彩明
不過就算係納入新巴專營權,而加投標線都可以照set呢d總站
情況同新巴西九區一樣,九巴12號不以海麗商場做總站,914新巴係反對過九巴入海麗總站,但td指定就無需理會
唔通遲下有條新線,兩邊總站都在九巴範圍,新巴投到就不能插旗?
3AD110 發表於 2016-5-14 22:36
根據我做巴士公司既朋友講
新巴將南專營權只是for該批路線及特定巴士總站,即並不等如所有將南區總站都是新 ...
如果係咁，新記憑咩死阻住296D入將南 szeto993 發表於 2016-5-14 22:11
其實新巴就算肯入紙開條將荃線，第一件事係運吉會唔會批，第二就算真係批都有可能係797M同298E翻版
...
同98C／D和796C/D一樣，沒有衝突
本帖最後由 da54 於 2016-5-15 00:27 編輯
地區專利權廿幾年前已經無，唔知樓主係咪接收左 d 錯誤資訊 (例如某巴士總站網)
不過無地區專利，運輸署都唔會輕易批准同現有路線出現明顯競爭/重疊的路線。
GK3258 發表於 2016-5-14 22:46
如果係咁，新記憑咩死阻住296D入將南
反對296d入將南既係運輸署,唔係新巴
THomas20010808 發表於 2016-5-15 00:16
同98C／D和796C/D一樣，沒有衝突
除非你同我講架車喺調景嶺無站或者唔係跟796C咁，否則我根本見唔到同290/290A無衝突而運輸處會畀新巴開條將荃線
FBI2 發表於 2016-5-15 00:26
反對296d入將南既係運輸署,唔係新巴
係咁就更諷刺，一面話完要減輕繁忙路段車次，一邊走去搞條796P岀黎塞將隧彌敦道，偏幫新巴都唔使岀面到咁 GK3258 發表於 2016-5-16 07:56
係咁就更諷刺，一面話完要減輕繁忙路段車次，一邊走去搞條796P岀黎塞將隧彌敦道，偏幫新巴都唔使岀面到 ...
其實好多時都會偏幫呢間公司，見慣哂
不過796P無疑係方便出彌敦道既講真
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