哦, 原來係咁, 多謝哂咁多位的解答..........
浮泊在海中間, 那麼那艘船的公司咪一定要搵多隻船仔去接返泊完船的水手走, 離開時咪又要載返 d 人去解纜開船, 是不是這樣？
原帖由 DiscoveryBay2 於 2006-5-21 01:41 發表
哦, 原來係咁, 多謝哂咁多位的解答..........
浮泊在海中間, 那麼那艘船的公司咪一定要搵多隻船仔去接返泊完船的水手走, 離開時咪又要載返 d 人去解纜開船, 是不是這樣？
通常船員打風都要留船,唔會走:D
原帖由 proschebus 於 2006-5-21 09:54 發表
通常船員打風都要留船,唔會走:D
就算係夜晚泊船都會有船員係船上過夜架!!
原帖由 guia 於 2006-5-21 10:54 發表
就算係夜晚泊船都會有船員係船上過夜架!!
原帖由 proschebus 於 2006-5-21 09:54 發表
通常船員打風都要留船,唔會走:D
重點係﹐即使平時﹐班船員都唔會上岸。
如果以貨船為例﹐因為他們要在船上工作﹐例如協助上落貨﹐清潔﹐補給﹐維修。而且他們好快會走﹐根本沒有時間上岸shopping。
以雙體客船﹐一般會停昂船州的碼頭﹐他們係可以上岸﹐不過都要完成負責的工作才可以。不過﹐如果看番他們的工作時間﹐根本他們都唔會主動上岸。早上6點幾要起身﹐準備7點幾上大陸的班次﹐要黃昏6點幾至7點幾才回到香港﹐返回昂船州後﹐已經係8點幾﹐試問他們又點會有興趣上岸。
不過﹐貨船都有定期換人﹐船公司自然會安排一些街渡size的船去接送班船員。