13/6起X42C「新增」特別班次
本帖最後由 m_rd08 於 2016-6-9 00:03 編輯楓樹窩體育館起載,一至五開0745
之前好似有開單層加班車...
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1465377730_2892_0.jpg
其實咁開法會唔會jam埋去到山上幾分鐘一班呢...
又貴過42C/地鐵,又慢過42C,真係搵阿茂坐了...
3350 發表於 2016-5-31 01:00
又貴過42C/地鐵,又慢過42C,真係搵阿茂坐了...
放心喎,呢架加班車早排已經開緊,不過一時單層一時雙層
今日出 ENU 去到青怡已經坐滿窗口位,仲未計山上先係主菜
既然多咗班車
到底有無機會整返班長亨開跟42A行嘅X42c
咁行應該對長亨吸引得多:)
Snoopy@FB8617 發表於 2016-5-31 00:26
其實咁開法會唔會jam埋去到山上幾分鐘一班呢...
0745楓 應該變相山下頭班,呢個時候 0740正 應該重喺長安上緊客
0755祥 變相山上頭班,0745楓 呢個時候最快都只係可能喺涌美上緊客
0740亨 就係長亨安包有位上班次
然後中間互執手尾
甚至落埋加班車落去食山上客
成套根本係 948 模式
喺高峰時段一路兜一路食客先出公路
而唔係一開波直出公路
HF3204@243M 發表於 2016-5-31 09:13
0745楓 應該變相山下頭班,呢個時候 0740正 應該重喺長安上緊客
0755祥 變相山上頭班,0745楓 呢個時候最 ...
其實長亨班次要成半個鐘先至出到青衣都好得人驚,應該係上繁青衣最兜路線了!
明明本來應該42C拆早繁特,但就畀佢換個編號收多一蚊,
唔知呢種模式會唔會成為案例,應用到其他地區?
HF3204@243M 發表於 2016-5-31 09:13
0745楓 應該變相山下頭班,呢個時候 0740正 應該重喺長安上緊客
0755祥 變相山上頭班,0745楓 呢個時候最 ...
咁所以夾下夾下其實係咪就四五分鐘一班...
就算山下咁講
0745開完特車0750正車咪差唔多到?
其實冇問題既只係好奇下
Snoopy@FB8617 發表於 2016-5-31 12:20
咁所以夾下夾下其實係咪就四五分鐘一班...
就算山下咁講
0745開完特車0750正車咪差唔多到?
有次見正車 0752 先出長安,其實慢得好誇張 長安客都唔坐
竟然仲可以加班