無記錯的話，DA牌3N行49X上斜好好力，
拍得住依家ge冷氣車
長行一波28km/h咁上,實好力嫁,不過慢之嘛
DDA607 o個批似係851
而DDA1407 (尾批冇風機)o個批似851.2
後者行車聲較似DL/ S3N 亦都冇3波打後發出既嗚嗚聲
本想搵多些少資料解答下你, 奈何google搵到實在太多唔關事既非技術性資料, 唯有用有限資料答你
851 同 851.2 係動力傳輸方面唔係太大分別, 反正都係限制差唔多輸入扭力
如果你好希望更好既起步表現, 就需要有更強大既輸入扭力, 咁部車早就已經轉咗用 863 波箱
兩者係電子控制既差別, 就算一個巴士迷都相信分得到, 起碼波掣有燈, 又多咗個 N 掣入空波
聞說 851.2 比起 851 多咗個功能就係 D 波, 拉手掣, 腳唔踩野, 就會自動入空波, 但可惜冇呢兩款波箱既車可以揸上手去比較下
不過呢兩行同你關心既野係一啲關係都冇, 唔會令你得出你想要既答案
講完
吉吉三寶之中最舒服既車型:'(
S3BL470@98A 發表於 2016-6-7 13:54
吉偈是用D851或851.2波箱。
康偈是用D863波箱。
強勁板LTA10康都是用D864G波箱。
E蛇 銀柱龍都係LTA10 用863 AD1就4hp590扭力好似1000多d
864G 只係863 base 將1波分成1 2波 再配大尾牙
應該九巴康都獨有
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