新加坡航空調整美洲航線
根據 Routesonline.com，新航將於本年十月廿三日起調整旗下美洲航線，包括：1）每日一班由 SIN 直飛 SFO，以 A359 營運，取代現時每日一班經 ICN 前往 SFO 航線。
SQ032 SIN0830 – 0705SFO 359 D
SQ031 SFO0835 – 1820+1SIN 359 D
2）本來 SIN-ICN-SFO 將改為 SIN-ICN-LAX，以 77W 服務，每日一班。
SQ008 SIN0245 – 1005ICN1135 – 0545LAX 77W D
SQ007 LAX1630 – 2220+1ICN0010+2 – 0540+2SIN 77W D
經香港前往三藩市將維持不變。
另外，經 NRT 前往 LAX 將由 A380 改為 77W 服務。
SQ012 SIN0920 – 1705NRT1850 – 1150LAX 77W D
SQ011 LAX0900 – 1345+1NRT1500+1 – 2140+1SIN 77W D
另外取消前往巴塞隆那－聖保羅一段，意味新航將撤出南美洲。
詳情：
http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/267478/singapore-airlines-nw16-americas-service-changes/
報告完。
出面都已經公開左起碼幾日啦…
順帶一提，KE 九月尾都會 cut LAX-GRU，似乎巴西而家真係好唔掂…
S3BL100 發表於 2016-6-21 15:29
出面都已經公開左起碼幾日啦…
順帶一提，KE 九月尾都會 cut LAX-GRU，似乎巴西而家真係好唔掂…
東亞去南美始終真係太遠，加上中東個三間公司競爭搞到更加冇肉食，
連 KE 都摺埋之後，東亞地區好似得返 CA 有機飛南美而已 …… AVD1 發表於 2016-6-22 14:33
東亞去南美始終真係太遠，加上中東個三間公司競爭搞到更加冇肉食，
連 KE 都摺埋之後，東亞地區好似得返...
之前傳CX會開MAD－南美，唔知真定假呢
neosan 發表於 2016-6-23 09:47
之前傳CX會開MAD－南美，唔知真定假呢
我諗國泰見到而家呢個時勢都未必會自己拉條線去南美，
同 IB 做 Code share 未算 …… 唔開新 post － 改加新資料：
新航歐洲航線於本年第四季都有改動，
包括
SIN - MUC - MAN 及 SIN - DME - IAH。
1）將會取消 MUC - MAN 一段
2）將會取消 DME - IAH 一段
3）MAN 一段將會改為直航 － 即 SIN - MAN，之後再過大西洋前往 IAH － 即 SIN - MAN - IAH
4）SIN - DME 由每周五班減至每周四班。
即到最後會重組為：
1）SIN - MUC
2）SIN - DME: x 357
3）SIN - MAN - IAH: x 14
詳情：
http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268026/singapore-airlines-adds-manchester-houston-moscow-changes-in-w16/
新航應該仲有其他歐洲航線改動，並於稍後時間再公佈。
唔知今次 SQ 係唔係見到 CX 食左唔少亞洲去 MAN 直航客，而將 SIN - MAN 改返做直航同 CX 競爭呢 …… AVD1 發表於 2016-6-22 14:33
東亞去南美始終真係太遠，加上中東個三間公司競爭搞到更加冇肉食，
連 KE 都摺埋之後，東亞地區好似得返...
點知亞洲(仲要有路程遠成本高尼個死症),
連歐洲公司都唸住奧運後CUT南美線
cruisesnet 發表於 2016-7-22 12:27
點知亞洲(仲要有路程遠成本高尼個死症),
連歐洲公司都唸住奧運後CUT南美線
...
歐洲而家自己都自身難保，
已經唔係講緊佢經濟問題，而家係政治問題（連遊客都唔敢去） ……
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