leolaw 發表於 2016-6-22 22:22

22/6 - 當 "拉12米車客串280x" 漸成習慣!? (新花臣: 81K坑私走video)

本帖最後由 leolaw 於 2016-6-23 09:42 編輯

如果有睇 B7 板, 都應該知道
今日都係 LF6005 (客串), 都係為咗維持尖東開11:15am 嗰班車 "有車出"

先送上今日用81K孖坑私走嘅影片.
https://youtu.be/rbpDMmlscwg


另外亦加碼送上架 ATE 進入穗禾通道嘅情況:
https://youtu.be/BZkwYW8fEw8

(架12米咁好彩一連遇上兩部10.6米短金 "對頭車", 梗係要貼出嚟賀一賀佢哋成功通過)
(站務事前都應該會提醒附近班次嘅 80m / 81k / 280x 司傅, 出站時小心有12米對頭車吧 )

其實呢, 今日 280x-04 (唔知字軌number 啱唔啱??) 係出掛牌 KC6619...

講少少背景先:
可能因為朝早尖沙咀比較靜, 少塞車,
編更上呢架車係 "用嚟增加280X" 出九龍方向行車時間 (55分鐘變75分鐘)
所以架車係早上11:15am 先至開始行280x.

當唔需要用呢架車, 都 keep 到 20分鐘一班...即服務詳情表要求嘅班次,
營辦商亦唔會浪費呢架車, 會先拉架車行一陣 89B...(熟行情嘅都應該知)
亦延續當年 80M 蛇車 DE3824 嘅角式.


今日 89B 遇上九龍灣 / 淘大附近交通擠塞(混亂)...
睇得出營辦商亦很負責任地拉架車開返280x尖東11:15am...只不過, 可能附近冇短車 la, 就搵架12米lor


而架 KC6619 亦响中午12點左右歸隊, 泊咗响穗禾準備開中午12:20班次.

可能因為咁 (或者營辦商故意指示一般司機試吓條 81K孖坑...)
大家就睇到以上影片嘞.


第一次拍12米車出81K孖坑, 唔係好熟點走位, 效果麻麻請包涵




貼返幾張相先:



(估唔到只係隔咗一日, 呢一幕又出現)













(邊架車 "阻著晒" 搞到架12米 ATE 用81K坑?? 陣間會補多張相揭曉)


(來一張 close up 先)


( "兇手" 就係掛牌車 KC6619)


多謝觀賞~

頁: [1]
查看完整版本: 22/6 - 當 "拉12米車客串280x" 漸成習慣!? (新花臣: 81K坑私走video)