E21A 發表於 2016-6-23 17:09

kingprowm 發表於 2016-6-23 17:16

RPP 建議了 A31 經長安，不經葵涌，直到機場另開 A32 補回葵涌和青康路以前 A31 服務的地方

unknown000hk 發表於 2016-6-23 17:17

現時乘客可使用E32<>E31 BBI往來葵涌<>東涌北

JC8385 發表於 2016-6-23 20:26

呢個冇得搞架啦
你cancel兜青衣中南
即係屈人A車轉車

比你係區議員反唔反龍運枱好？

dogdog002 發表於 2016-6-23 20:44

似乎你都講左出口啦:L
咪就係因為無人搭先至加停迎東東涌北

東涌北即刻上公路都叫做有優勢



E21A 發表於 2016-6-23 20:56

E21A 發表於 2016-6-23 21:01

m_rd08 發表於 2016-6-23 21:27

JC8385 發表於 2016-6-23 20:26
呢個冇得搞架啦
你cancel兜青衣中南
即係屈人A車轉車


原本加停東涌北已經係想趕人坐A32;P

2076 發表於 2016-6-23 22:40

既然逸東有需求，不如兜完東涌北兜埋逸東先至入機場島啦，不過記得開埋A32喎;P

jessc 發表於 2016-6-24 00:29

某次我週六兩三點坐E32由機場往青衣，由青華苑起至宜業樓站，總共落左約20人，對比那時連上層都坐唔滿的車來說，青衣中南又唔算少人用。
我公司而家有人日日要在長亨邨站下車用15分鐘經護士牆斜坡行落青衣公司，那部lift拖左六七年都唔覺佢點上動工，青衣南又會替代品(青怡翠怡行去最近的站平均都要15-20分鐘)

不過真心往機場方向就真係好少人搭

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查看完整版本: ［無圖］E32電牌加入經東涌北顯示，改路即將實行？