eric278 發表於 2016-7-13 09:43
19及41A在該迴旋處的行法是不同的
19在開線之前試過車，12米巴士只有E500才能適合掉頭
但41A卻是向左轉18 ...
如果轉唔到咪係迴旋處轉足一個圈先上黃泥涌峽道囉，就算 d MAN / YM 有時都轉唔到要兜一個圈架啦....
eric278 發表於 2016-7-13 09:43
19及41A在該迴旋處的行法是不同的
19在開線之前試過車，12米巴士只有E500才能適合掉頭
但41A卻是向左轉18 ...
渣車果位唔會蠢到唔識兜個圈呀?
eric278 發表於 2016-7-13 09:43
19及41A在該迴旋處的行法是不同的
19在開線之前試過車，12米巴士只有E500才能適合掉頭
但41A卻是向左轉18 ...
當DA行63轉果個彎都無問題既時候91xx又點會扭唔到?
另外19行過既咁多款車型之中, 係得8頭龍先唔可以一手軚調頭
gy8940 發表於 2016-7-12 10:59
E廠之前都有派過11米Volvo 903X同11米E500MMC 910X 行41A
S廠就未見過派91XX
S廠日頭好偶爾會出 #913X 914X
ky927 發表於 2016-7-12 14:36
其實成段路其他線都有11米車行過啦,寶馬山有85,大坑道有63,南風道又夠闊.華富中就170用12米都得.
...
大坑道行得 12 米, 見過 #8199 由銅鑼灣果邊大坑道私牌上去 19 總站
littlewi 發表於 2016-7-13 15:12
大坑道行得 12 米, 見過 #8199 由銅鑼灣果邊大坑道私牌上去 19 總站
咁做人又唔好去到咁盡 hahahahahha XD
12米又唔爆又多左hi花危機,何苦.11米幾好. XDDD
ky927 發表於 2016-7-13 15:19
咁做人又唔好去到咁盡 hahahahahha XD
12米又唔爆又多左hi花危機,何苦.11米幾好. XDDD
果日見到呢個情景都嚇左一跳，以為我眼花，或者行錯路
個司機又好野喎，部車係銅鑼灣見返，入小西灣，又真係冇穿冇爛 XDDD
不過呢個咁高難度的情況都係見過一次咁大把 XD
講開南風道
76又多唔多用91xx,95xx?
AL_29 發表於 2016-7-13 18:11
講開南風道
76又多唔多用91xx,95xx?
76有無需要用大九?