[初出茅廬] 直梯前衛新時代
直梯巴士http://i.imgur.com/o3myhBA.jpg
http://i.imgur.com/LCydEaR.jpg
前衛巴士
http://i.imgur.com/BxVFVn8.jpg
http://i.imgur.com/kZGuPeV.jpg
廠長…
http://i.imgur.com/SNJntb0.jpg
有關於直梯，我認為係史上最失敗最無聊最浪費資源既設計
第一：十二米車既路面佔用空間，十二米車既運作成本，十一米車既載客量
第二：車廠千方百計盡量加大低地台面積，你就走去日日運樓梯，ATE 成車低地台座位，居然只係得四個，兼且要行到中門後先坐得到，對行動不便人士來講，先要爬一級，再要急急腳行入車尾先唔怕阻到人/ 開車跌低，望住個樓梯底都唔知係乜野設計
第三，你覺得直梯會安全左？抱歉，我真係完全唔覺，叉錯腳直插落樓下就有機會 arhang2001 發表於 2016-7-18 23:48
有關於直梯，我認為係史上最失敗最無聊最浪費資源既設計
第一：十二米車既路面佔用空間，十二米車既運作成 ...
我覺得呢個係九巴問題多
城巴除左頭十部用直梯之後都改番用曲梯
係九巴死要面用直梯
可惜而家E50D都係無用到以前ALX500真曲梯
搞到而家頂晒腳但載客量同ALX500一樣
本帖最後由 KMBAVC19 於 2016-7-22 20:28 編輯
dogdog002 發表於 2016-7-19 00:05
我覺得呢個係九巴問題多
城巴除左頭十部用直梯之後都改番用曲梯
MMC佢地只可以用方梯係因為個油缸放左起樓梯底
用亞記曲梯係唔夠位畀佢放個油缸落去
頂腳係衰於九巴用錯凳
同條樓梯冇關
移家MMC算係執到好盡
又要搵到位整水塘
又要整到高載
已經搞到西瓜波佢地死咁濟
同樣你睇下由綠蛋改到變橙蛋
Wright同富豪執走左好多野先架硬整到佢變高載車
就知移家要執到一架車岩各公司spec係幾難
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