九記綠白電容齊測試 ( 26 pics)
本帖最後由 S315E 於 2016-7-21 06:09 編輯各位，又到電容巴試車時間
http://i.imgur.com/cmwOj9A.jpg
今晚第一個主角當然係阿頭：AYM1
http://i.imgur.com/Mxz2EyC.jpg
而阿頭亦係唯一一個車內電線落垂落嚟嘅試驗車…
http://i.imgur.com/sspdqy6.jpg
AYM1 & AYM2
http://i.imgur.com/llgAd9p.jpg
http://i.imgur.com/IBV2q9D.jpg
試走一圈
http://i.imgur.com/Kx9F58G.jpg
http://i.imgur.com/RgQICX6.jpg
遇•見
http://i.imgur.com/xGTLRDy.jpg
http://i.imgur.com/xzCvhnC.jpg
試驗斜板
http://i.imgur.com/RbntdEN.jpg
http://i.imgur.com/STVYzrW.jpg
http://i.imgur.com/AEUMocD.jpg
開蓋調較…
http://i.imgur.com/epSuUxX.jpg
http://i.imgur.com/h4xMUQT.jpg
AYM3
http://i.imgur.com/2N0eN5s.jpg
http://i.imgur.com/houBqVb.jpg
未出牌純白AYM
http://i.imgur.com/q1F9mrJ.jpg
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前後合照
http://i.imgur.com/IOgAqW6.jpg
試行
http://i.imgur.com/3wSNwiQ.jpg
http://i.imgur.com/BR7xlkV.jpg
特寫
http://i.imgur.com/KcxgxWO.jpg
車內尚未有任何收費器
http://i.imgur.com/opkhN3x.jpg
如無意外，規格完全相同
http://i.imgur.com/ri9R7sQ.jpg
P.S. 升降弓火光
http://i.imgur.com/tXDdmrl.jpg
是次測試中，全數車隊電弓與電纜接觸時，均出現火光，圖中情況亦並非罕見。
工程人員透露，在此設計上出現火光為正常現象，當中通電後會有如此情況。
但火光之大實在令人訝異，而工作人員亦表示正在調整當中。
借樓主圖片作討論
http://i.imgur.com/STVYzrW.jpghttp://i.imgur.com/AEUMocD.jpghttp://i.imgur.com/epSuUxX.jpg
第2張相顯示﹐部車停得太開﹐令斜板唔到行人路。
究竟係當時司機純粹泊得稍為外(第一張圖)? 定係上面充電設備﹐支pan及電槽位置問題﹐令車唔可以太貼行人路(第三張圖)?
那一個因素較高?
新界西區居民表示對電光習以為常
嚴重者甚至全車燈熄晒
唔知九巴有無咁情況
利申： 非工程
kei_hk 發表於 2016-7-21 09:52
借樓主圖片作討論
其實係專登泊開啲嘅機會比較大，因為正常唔用斜板係可以泊埋啲又差到電。
dogdog002 發表於 2016-7-21 12:04
新界西區居民表示對電光習以為常
嚴重者甚至全車燈熄晒
暫時未見因集電弓接觸而全車短路停電情況，
唯一停電因為車長過於心急，未等集電弓完全下降開車所引致。
據悉此為安全保障措施。
S315E 發表於 2016-7-21 13:58
其實係專登泊開啲嘅機會比較大，因為正常唔用斜板係可以泊埋啲又差到電。
...
照你這樣講﹐即係司機埋站時見到有需要的乘客﹐都唔可以泊貼D ﹐以免支PAN 取唔到電/上升後位置不正確。
點都要開車再泊貼D才上客。
事關我見到張相﹐支PAN 上升後﹐好似已經到接觸位的邊緣﹐只係唔知是否真係可以泊貼行人路﹐會唔會支PAN都會在 "充電的正確範圍" 之內。
想請教一下，佢哋充電系統是否600V DC?
遲D會唔會禁止乘客帶金屬氣球進入巴士站 :D
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