點能夠唔數收兩大西鐵接駁線呢？
701由大包圍全個大角咀變特快
K16由當年中間道--紅磡變南昌--紅磡再縮去尖東
68
change from Jordon to Shum Shui Po
36M 由梨木樹---石硤尾地鐵站 改為現在既梨木樹---葵芳地鐵站
我諗970由香港仔<>蘇屋轉做而家既數碼港<>蘇屋都算
39A 唔知算唔算
以前係唔經 荃灣東面
而家就經 沙咀道個頭 ~~~
點可以唔提E22同E23呢兩個例子呢?:lol
E22 由九龍城碼頭大幅改為往藍田北, 不再服務新蒲崗及九龍城
E23 由藍田北縮短至彩虹, 改經新蒲崗
同時照顧左 E22 服務範圍過細 同 E23 路線過長 既問題
九巴於91年縮短30至長沙灣以配合46延長至佐敦道碼頭，由延長至佐敦道碼頭的一日起，46來回程由美孚至欽洲街的一段由原來行經荔枝角道改經長沙灣道及欽洲街。
以往做大角咀一帶的乘客，現改為彌敦道一帶的乘客。
點可以唔提新巴8，流水變特快
九巴2E
改經富榮花園，由昔日舊區線變成西九龍填海新區線
新巴315
服務對象由南區住宅區(華富香港仔)至山頂變成來往兩個遊客區(赤柱~山頂))路線
[ 本帖最後由 fai 於 2006-5-22 22:17 編輯 ]
九巴12都係，本來行新填地街之後經富榮。
68X/68M/968三幹通車前經青山公路 (洪水橋--藍地)及屯門，通車後不經。