2016/07/30九巴九龍灣廠車務調動
本帖最後由 AVW21 於 2016-7-28 10:48 編輯由2016年7月30日起，九巴九龍灣廠將有下列車務調動：
13X (02) ATENU899 TX 5440> ATENU1028 UC 5066 (04) ATENU953 UA 3048> ATENU1031UC 5739 (08) ATENU880 TW 8891 > ATENU1032UC 6073 (09) ATENU936 TZ 6160> ATENU936TZ 6160 (10) 新增正字軌 > ATENU1033 UC 6443 (11) 新增正字軌 > ATENU899 TX 5440 (12) 新增正字軌 > ATENU1041 UC 8463 (13) 新增正字軌 > ATENU1073 UD 4841 (14) 新增正字軌 > ATENU953 UA 3048(15) 新增正字軌 > ATENU880 TW 8891 (S01) ATENU489TJ 409 > ATENU1020 UC 4283 (S04) 新增特別車 > ATENU489 TJ 40998D (02) 3ASV174 KC 8347 > ATENU658 TP 2841 (S07) ATENU658TP 2841 > 3ASV174 KC 8347 213M (01) ATENU1020 UC 4283 > ATENU1016 UC3778 (70) ATENU1016 UC 3778 > 字軌空缺
本帖最後由 UB7843 於 2016-7-28 15:59 編輯
九廠spare UC、UD牌花落13X、213X，甘214就注定用未出牌新車lu~;P UB7843 發表於 2016-7-28 15:57
九廠spare UC、UD牌花落13X、213X，甘214就注定用未出牌新車lu~
未必，只係標明要用歐五車，話唔定拎11B/93K批綠蛋，呢條214用新車就真係夠浪費，反正213D會優先過214用facelift 本帖最後由 UB7843 於 2016-7-28 16:40 編輯
ST5670@1A 發表於 2016-7-28 16:14
未必，只係標明要用歐五車，話唔定拎11B/93K批綠蛋，呢條214用新車就真係夠浪費，反正213D會優先過214用f ...
但係214先過213D開辦喎……況且依家九廠剩低2架、荔廠剩低3架facelift係spare…… 213M會cut 70字軌。
同日269C會cut一個K廠字軌
214開辦可能要抽106或107嘅facelift作掛牌，因為兩條線都路係低排線 ST5670@1A 發表於 2016-7-28 16:14
未必，只係標明要用歐五車，話唔定拎11B/93K批綠蛋，呢條214用新車就真係夠浪費，反正213D會優先過214用f ...
當213M同288都可以掛ATENU290開線全線掛當時最新既ATENU既時候
214當然要全線用最新既ATENU曬下命啦
BlackBird 發表於 2016-7-28 23:06
當213M同288都可以掛ATENU290開線全線掛當時最新既ATENU既時候
214當然要全線用最新既ATENU曬下命啦
288掛ATENU會唔會同長側牌有關？
（雖然日日都出得一部，仲少見過SW2289:L）
碇真治 發表於 2016-7-28 22:37
214開辦可能要抽106或107嘅facelift作掛牌，因為兩條線都路係低排線
214唔經低排區架，因為標書要求先要出歐五車，就好似213M，213X，290；而UC，UD牌facelift原本預留左係俾213D/213X，後備淨番個2架係ZF，俾214又冇乜效益，可能俾268C/269C；而11B無端端係今個月上5架綠蛋，怪怪地，綠蛋符合標書要求，可能抽去行214，至於213D...應該靠舊頭橙躉
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