ST5670@1A 發表於 2016-7-30 22:49

toyl 發表於 2016-7-30 22:04
我搭開6D，呢批車卡佬渣到好chok，而且好多凳都坐到扁晒，仲慘過坐快餐凳……
換返ATE最好不過~幾時換埋 ...

6D早前上左原42M一批ATE，今次換走哂AVBW，後日全ATE掛牌車架啦:handshake

AVD1 發表於 2016-8-1 05:01

238X 發表於 2016-7-30 01:07
咁唔怪得 36A 可以全線 AVBW (望落好正，因為我成日以為 AVBW 係歐四 )




如果 39M 轉用 AVBW, 繁時真係 ......
呢堆直梯車最麻煩就係載客量始終都係低.

89B 發表於 2016-8-1 20:10

238X 發表於 2016-7-30 01:07
咁唔怪得 36A 可以全線 AVBW (望落好正，因為我成日以為 AVBW 係歐四 )





除咗屯廠，其他三廠膠金都好似係上哂掛牌
士啤車都應係電牌車優先

petcity 發表於 2016-8-1 20:29

PKD32 發表於 2016-8-2 11:04

不過估唔到238M上歐四，因為點都需要歐四後備行低排區
反而用開AV(或者用ADS，但其實行到12米)嘅線可以用ATE，到時可能洗返一堆ATE掛32M、41M等，到時6D要用返AVBW

sam0904 發表於 2016-8-2 23:45

PKD32 發表於 2016-8-2 11:04
不過估唔到238M上歐四，因為點都需要歐四後備行低排區
反而用開AV(或者用ADS，但其實行到12米)嘅線可以用AT ...

唔夠低排車咪拎呢條線既歐四黎用
頁: 1 [2]
查看完整版本: 2016/08/01 九巴荔廠車務調動