大埔至旺角主要係服務大埔客，競爭對手係九巴72X，72X行吐公已經有優勢，紅巴車費若唔做得夠吸引，好難吸客。
大埔至青山道係做沿途客，競爭對手係九巴72，大家一樣係大埔道舊路，因紅巴唔使入沙田停站，所以計落巴士仲慢，車費自然定得進取。但如果有條行吐公加獅隧或大隧的巴士線，紅巴可能收得皮。
bjbus 發表於 2016-8-16 14:29
如果青沙有條上水大埔全日線，
72同嘉頓紅頂都可以上路，
半夜旺角大埔紅小都係收14，平過嘉頓紅小
呢條線嘉頓坐滿開車
但南行真係好霉
見親都近乎吉車過大埔
仲要唔知佢幾時行寶湖道幾時行廣福道
都唔知點等
喂呀哥，我搭過咁多次返大埔都係收$15喎，仲有條線係去上水而唔係去大埔囉
S3BL417 發表於 2016-8-30 13:44
喂呀哥，我搭過咁多次返大埔都係收$15喎，仲有條線係去上水而唔係去大埔囉
...
嘉頓返大埔就15蚊 南行無分段 硬食全程
但相比之下$15都可接受
始終埔旺都$14放係到
南行無分段計又真係差好多
bjbus 發表於 2016-9-7 17:11
有日夜晚見到青山道小巴在廣福釣魚，
太貴無人上車
唔使夜晚 日間都有啦
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