hkitalk.media 發表於 2016-8-13 09:48

新線A31P首日航 + A31的新車

本帖最後由 hkitalk.media 於 2016-8-13 10:44 編輯

新線A31P首日航






A31的新車


相片由Paul提供





PS8851@182 發表於 2016-8-13 10:08

andy92 發表於 2016-8-13 10:39

PS8851@182 發表於 2016-8-13 10:08
總站開出就咁多人坐?P會比A31更快到機場嗎?

A31P 大約 23分鐘到海韻尾站, 48 分鐘到 T1

車程同 A31 相若,甚至更快:lol

k20031103 發表於 2016-8-13 10:39

PS8851@182 發表於 2016-8-13 10:08
總站開出就咁多人坐?P會比A31更快到機場嗎?

A31P可能仲快,深井個邊應該比較少人上,A31仲要兜青衣

AVD1 發表於 2016-8-13 10:49

k20031103 發表於 2016-8-13 10:39
A31P可能仲快,深井個邊應該比較少人上,A31仲要兜青衣

將來 A31 一分拆左做 A31 同 A32 o既時候,
到時就應該會係 A31 比 A31P 快 ;P

GD1570 發表於 2016-8-13 11:22

現在嘅A31P快過現在嘅A31都正路,
論燈位同塞車位,後者肯定多過前者。

PKD32 發表於 2016-8-13 12:48

PS8851@182 發表於 2016-8-13 10:08
總站開出就咁多人坐?P會比A31更快到機場嗎?

總站都咁多人,應該因為第一日多巴迷

andy92 發表於 2016-8-13 13:48

PKD32 發表於 2016-8-13 12:48
總站都咁多人,應該因為第一日多巴迷

若果 A31P 比 A31 先開,唔排除有人轉投 A31P,始終車程相若

Man@MFHK 發表於 2016-8-13 14:46

andy92 發表於 2016-8-13 13:48
若果 A31P 比 A31 先開,唔排除有人轉投 A31P,始終車程相若

總站優勢,架車一定早幾分鐘開冷氣俾你上車放好行李坐底等開車,見到架車開門俾人上車而架A31又未到,班客自然會上。

KelvinSJ743 發表於 2016-8-13 15:44

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