本帖最後由 GW4866 於 2016-8-14 22:27 編輯
JU2541 發表於 2016-8-14 11:58
33A 呢個班次比人搭架咩?
紅小除左旺角/佐敦道...
所以一開始我咪話撇除班次問題,而且你地近鐵路站好多囉,唔係既話就唔會cut剩條33A啦
紅小既野我唔識,亦無興趣知,唔同你比
你剩係睇出西九龍就緊係差啦,整體黎睇上葵唔見得好過你地
而且我一直都支持上葵果4條線合理重組,謄出資源做更多野
我冇話水泉澳差過葵涌村
但你個口吻講到葵涌邨仲差過水泉澳/四彩:L
hokachung 發表於 2016-8-14 22:07
無可能唔諗埋全月通條數點計，全月通最緊要係連假期都用得（去遠去近都啱駛），搭得愈多程愈抵，基本上買 ...
其實真係每個地方唔同計法，而唔同人又有唔同乘車方法／習慣
如果要逐個逐個站、唔同情況計，恕我真係冇心機同你慢慢計
Snowbb 發表於 2016-8-14 12:25
但就咁分析 , 葵涌村同上葵既交通都有好同唔好既地方 .
補一補充
上葵主要都係得兩條線出油尖旺,仲未計36B回程九曲十三彎
32有等於無,31B就主要輔助石籬至深水埗之間(佢個油尖旺係大角咀)
葵涌邨去東九搭38只係落一條樓梯去禾葵里,返黎都仲可以係林護果邊行返過黎,相對上葵入面比較輕鬆
近大窩口一邊亦可以經升降機塔落去搭42C往返
當然我建議成組東九線重組後搵38經
上葵就大部份都要落一大段斜出青公搭,出去只係落斜都仲好d,
返黎就衰,除咗住近青公既其餘大部份地方點都要行至少兩三個字,當中包括大斜路
GW4866 發表於 2016-8-14 22:19
所以一開始我咪話撇除班次問題,而且你地近鐵路站好多囉,唔係既話就唔會cut剩條33A啦
紅小既野我唔識,亦無 ...
以前 33a 開 12
930 最密開 6-8
紅小不停入村
十年過後，唯一多左同密左既只有 237A 同 313
313 唔多算返工對外線
除左醫院，其他都係來往荃葵芳駁腳/上班線
astrial 發表於 2016-8-14 11:17
洪福邨最弊係兩個方向都要行一大段路先上公路，但係隔離就係洪天路可以直鏟上元朗公路
欣田邨／兆康應該都唔會有大動作，暫時九巴都只係cut 267S加267X，即係專攻港鐵嘅死角位。我估九巴最多都係960S拉去兆康就收工
960S就算俾佢富泰兆康排序調位又如何？
都係擺脫唔到整個虎地繼續硬食豬頭骨既事實。
本帖最後由 AVW28 於 2016-8-15 08:04 編輯
mak5052 發表於 2016-8-14 09:11
桂地邨，用85、798，再開條桂地至新城市接駁巴士服務之，點看？
紫田邨的話，可能睇埋屯門北部有何欠缺， ...
桂地邨附近有小巴62K到沙田站，要拉既，預計都係拉81K或者80M過去。個人估計80M機會唔大，因為有85。
81K係區內線，途經多條屋邨和多間學校，用黎做返學線啦！
85兼做區內和區外，火炭山尾街一帶得佢去到大圍，大圍又係多學校。
除左85和798之外，其實73A都可以拉過去，雖然要半個鐘一班車，但只要就到時間就得。
(愉翠苑開去山尾街大約10至15分鐘、華明開去山尾街大約45至50分鐘。)
始終果頭搭鐵去大埔唔算太方便。
但前提要加返愉翠苑去太和既雙向分段。
本帖最後由 exspeed 於 2016-8-15 09:23 編輯
彩福由入伙第一日開始，根本就預班居民日日行落山搭車
由九龍灣地鐵站經淘大後面條長命斜樓梯上到老人屋，
再經彩霞外圍及電梯塔上到去，需時約十分鐘
落山沿彩霞條大斜路衝落去牛頭角總站
小巴係牛頭角街市同淘大商場個站經常好多人等，
等得黎我都行左上去，又慳返幾蚊:lol
28B早已無視，行落淘大咩都有啦;P
今日比多條 2x 你班蟻民已經係皇恩浩蕩囉:lol
PS. 四彩交通一定方便過安達臣，起碼可以步行來往九龍灣地鐵站，唔使一定要靠巴士小巴駁腳
exspeed 發表於 2016-8-15 09:17
彩福由入伙第一日開始，根本就預班居民日日行落山搭車
由九龍灣地鐵站經淘大後面條長命斜樓梯上到老人屋， ...
但去港鐵覆蓋範圍以外地方，安達臣大勝四彩。（安達臣有專車直落藍田站，輔以大量BBI，另加兩條區外線，其中一條直落黃大仙，但四彩只有小巴接駁及一條30分鐘一班的區外線）
本帖最後由 exspeed 於 2016-8-15 14:52 編輯
miklcct 發表於 2016-8-15 13:03
但去港鐵覆蓋範圍以外地方，安達臣大勝四彩。（安達臣有專車直落藍田站，輔以大量BBI，另加兩條區外線， ...
去港鐵覆蓋範圍以外地方，四彩仍然大勝安達臣
行去牛頭角總站 / 淘大花園巴士站 / 九龍灣站巴士站，大把選擇喎
懶行既搭83A / M 又得, 仲有多一個搭車選擇 - 彩虹
GW4866 發表於 2016-8-14 22:19
所以一開始我咪話撇除班次問題,而且你地近鐵路站好多囉,唔係既話就唔會cut剩條33A啦
紅小既野我唔識,亦無 ...
講真個句，我寧願班次差都叫有多個選擇。
班次差但係如果真係有返咁上下客量，咁未叫個班區議會反映下加班問題，
反之如果連條線都冇未又係要下下轉車了事 ……