Hd461 發表於 2016-8-23 19:19

忽然奇想,A47x轉做廣福道做總站,咁想法總好過載空氣。:lol

KG1428 發表於 2016-8-23 21:29

A47X可以改行大埔公路
跟74A行或者好D

S315E 發表於 2016-8-23 22:51

darrenx0204 發表於 2016-8-23 18:25
其實條線要快之餘都好應該確保有足夠客源,否則呢條線仲係一成不變的話,日日都係用大車載得幾個人,
最終 ...

某程度上係龍運捉蟲,因為當初計劃嘅時間唔知點解要放大埔總站喺大埔墟站,跟住又要順時針經大埔太和住宅區一個圈先上吐公。
計劃中明明大埔墟站係最近公路但就要遊花園遊近一個鐘先出到大埔範圍,點都唔恰當。
其實最順路就應該係太和、大埔頭或者有版友講嘅九龍坑放站頭,然後到太和經汀角路去富亨,
沿住A47去到廣福道,經運頭街去火車站,上公路前加廣福一個站。
不過沒有最傻,只有更傻,唔知各位尊貴嘅議員係咪淨係睇頭尾就覺得條走線無走盞位,結果整到今日嘅田地……
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