OTIS401 發表於 2016-8-25 23:49

試搭曼谷地鐵Purple Line

本帖最後由 OTIS401 於 2016-8-25 23:52 編輯

Purple Line暫時未能直接轉乘現有的Blue Line，車票方面也暫時未共通
有關方面提供了接駁巴士來往Bang Sue和Tao Poon站
但指示牌只有泰文，我找了一段時間才能坐上接駁巴士:L







藍線的延伸工程已經完成，但仍未通車


新線的售票機終於可以一次過購買多張車票






入閘機的反應非常遲鈍，仍然有待改善








新列車的座位，與藍線及BTS的列車不相同





Purple Line使用的列車是日本製造


已通車的路段全是架空，使用第三軌供電
感覺上景觀開揚







tonytsang_hk 發表於 2016-8-31 12:03

請問感覺如何，車站設備同列車有咩優點同要改善嘅地方呢？

concorde3388 發表於 2016-8-31 13:42

呢款車既壽命應該會高過E233系吧

予琛 發表於 2016-9-10 22:25

感覺係泰國版E233，不過冇左車頭隻門會靚好多

OTIS401 發表於 2016-9-10 22:32

予琛 發表於 2016-9-10 22:25
感覺係泰國版E233，不過冇左車頭隻門會靚好多

紫線之後開通的路段，有部分是地底路段
所以車頭有門是正常的

koneotis 發表於 2016-9-11 11:31

OTIS401 發表於 2016-9-10 22:32
紫線之後開通的路段，有部分是地底路段
所以車頭有門是正常的

長幅式車門上的LCD熒幕越來越多地方使用了
不知道日本什麽時候開始使用呢？

dogdog002 發表於 2016-9-15 01:04

koneotis 發表於 2016-9-11 11:31
長幅式車門上的LCD熒幕越來越多地方使用了
不知道日本什麽時候開始使用呢？
...

日本一直都有用呀

只不過日本仔識劏番開一半黎賣廣告姐;P
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