其實 270B 開左都三年啦，
究竟北區往來西九係唔係真係冇需要全日？
反之，北區過海線全日後仲要不斷加班。 ...
咁又岩,北區去西九既全日客源又真係少.
FBI2 發表於 2016-9-1 08:20
咁又岩,北區去西九既全日客源又真係少.
客少係因為地鐵收得平好多
wing 發表於 2016-9-1 10:38
客少係因為地鐵收得平好多
巴士來往西九龍及北區，唔計270B既話就係得欖隧轉279X/978，又係收到貴一貴 (美孚有46X+278X，呢個就平得多，但係去上水就好兜)
加上深水埗呢個西九少數全日位經8幹又好經欖隧又好都比地鐵兜，繁時以外270B少客都係正常
其實270B行大欖最後學279X行可以做埋聯和墟都係唔錯選擇,仲可以避塞車.
反正青沙BBI有既野大欖都做到.
270B如果唔全日都得不過用279X 來回BBI68X/69X/265B要同270B同價.
或者非繁一個鐘一斑班出單層試下先
頁:
1
[2]