13D可以執觀塘到九龍灣雞，而且213D唔去大角咀
93K應該係區議員拉住唔倒
淘大上落聯合秀茂坪依舊好多人坐佢，返學放學流水客
朝早仲執到16號係大角咀、旺角去九龍灣觀塘嘅返工客:sleepy:
本帖最後由 3ASV174 於 2016-8-28 18:51 編輯
GW5878 發表於 2016-8-27 12:47
以後秀茂坪去旺角
星期一搭 1A
係呀，就好似呢十幾年黎，
坑口去觀塘：
星期一搭 102
星期二搭 102B
星期三搭 103
星期四搭 98A
星期五搭 98A 特車
星期六搭 MTR
星期日唔出觀塘，留區寫信爭取開多條凸快線去觀塘，等星期日可以有第 7 個選擇。
真係巧開心架。
星期一至六仲可以搭13P去旺角:$
不過秀茂坪人去旺角
由快至慢排列
98C>>13P>>213D>>95>>1A>>13D>>93K
93K不受他們歡迎
因為93K慢+貴
KG1428 發表於 2016-8-28 21:50
星期一至六仲可以搭13P去旺角
不過秀茂坪人去旺角
其實比較經過既線根本無意思，
93K 旺角客主要來自土瓜灣，觀塘以前上車既人根本就係落觀塘、九龍灣居多，最多加埋寶達會搭去土瓜灣，
條線o的客源疊住疊住，根本全程就無可比性。
3ASV174 發表於 2016-8-28 22:09
其實比較經過既線根本無意思，
93K 旺角客主要來自土瓜灣，觀塘以前上車既人根本就係落觀塘、九龍灣居多 ...
識唔少人會搭 93K 由秀茂坪 / 將軍澳搭到去彌敦道
根本只係你見識少， 93K 去油麻地唔會比 95 慢，因為後者要入彩虹道同中秀
3ASV174 發表於 2016-8-28 18:46
係呀，就好似呢十幾年黎，
坑口去觀塘：
你連正線副線 + 早繁單向線都數埋先係得六條，都未夠秀茂坪勁喎，洗唔洗數埋回程既 694 E22A A29 ？;P而且之前都有人認為此區既資源過多;P唔知你點解釋
GW5878 發表於 2016-8-28 22:24
你連正線副線 + 早繁單向線都數埋先係得六條，都未夠秀茂坪勁喎，洗唔洗數埋回程既 694 E22A A29 ？而 ...
13D 213D 都係正副線啦，你又咪數埋 ;P回程 E22A 同 A29 就當然要數啦，原來你回程仲多幾條線揀我都唔記我左，觀塘返坑口真係好鬼死多選擇架o者，多到記唔晒，
無法啦平時我來往呢個地方唔會搭港鐵以外既車，正如絕大部份坑口人一樣。
不過唔數都無野啦，你一個地鐵站夠殺晒架喇，有咩留返通東九龍線講車先講啦下，
葡萄咪搬上秀茂坪住幾年先。
本帖最後由 GW5878 於 2016-8-28 22:39 編輯
3ASV174 發表於 2016-8-28 22:31
13D 213D 都係正副線啦，你又咪數埋 回程 E22A 同 A29 就當然要數啦，原來你回程仲多幾條線揀我都唔記 ...
213D 只係運吉單方面認為係 13D 分支，雖然係「共用掛牌」但根本就各自為政
你試下去安達問下居民 13D 係乜野線睇下有幾多個識答
又地鐵萬能論？悶唔悶Ｄ，自從 2+1 之後，早繁坑口上車有一半班次就黎要企車頂啦:L
本帖最後由 Mandurah__Line 於 2016-8-28 22:50 編輯
GW5878 發表於 2016-8-28 22:21
識唔少人會搭 93K 由秀茂坪 / 將軍澳搭到去彌敦道
根本只係你見識少， 93K 去油麻地唔會比 95 慢，因為後 ...
講起93K岩岩諗到一個問題
假設相同時間上車其實搭巴士觀塘去油麻地93K會唔會快得過1A
定還是兩邊走線其實都係水鬥水;P
Mandurah__Line 發表於 2016-8-28 22:48
講起93K岩岩諗到一個問題
假設相同時間上車其實搭巴士觀塘去油麻地93K會唔會快得過1A
定還是兩邊走線其實 ...
其實兩條線都睇交通情況，
因為三條出九龍中既主幹路塞車時間同車龍長短都唔同，
如果唔塞車計，時間有差都唔差到幾多，兩條線都快，93K 其實唔塞車一個鐘都行得完全程。
不過 1A 一定塞得少o的，就算塞太子道西通常都行得比較快。
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