其實中秀去旺角坐邊條線快? 1A/13D/213D??
213D 最快，13D 最慢
不過 213D 疏過 1A 唔少，除非過無耐有車，否則無理由專登等
仲要視乎去旺角邊度，如果係去信和，落車行路的時間分分鐘抵銷
S3BL100 發表於 2016-8-27 23:07
213D 最快，13D 最慢
不過 213D 疏過 1A 唔少，除非過無耐有車，否則無理由專登等
今日試坐實際經驗
UB8222 1530中秀開，同時有部1A白花油全廣ATENU開
小弟係旺角道站落車，上天橋過西洋菜南街落，跟住係南街同亞皆老街等過馬路(全程行左5分鐘到)望出彌敦道見番同一部1A
本帖最後由 3ASV174 於 2016-8-28 02:08 編輯
S3BL100 發表於 2016-8-27 23:07
213D 最快，13D 最慢
不過 213D 疏過 1A 唔少，除非過無耐有車，否則無理由專登等
其實 213D 都唔係俾秀茂坪用，
所以咁比都無乜意思，再者中秀去旺角，最快既似乎應該會係 95……
不過今日所見，213D 真係拍蚊拍到嘔，
幾乎每班車都唔多過 5 個人，以安達入伙進度，除左 213M 同服務埋藍田既 214，其實 213D 213X 真係無需要咁早開線。
3ASV174 發表於 2016-8-28 02:07
其實 213D 都唔係俾秀茂坪用，
所以咁比都無乜意思，再者中秀去旺角，最快既似乎應該會係 95……
...
旺角返中秀，最快一定 95，但去程真係未必
試過貪快中秀專登等 95 落信和，上 95 同時有 1A 開車，結果一轉入太子道西，就見到部 1A 係前面，之後仲俾佢拋離到無影
1A 95 213D 三條線，尤其是旺角方向，各有快慢，但差距似乎唔足以叫人死等一條線，
況且快慢應該會視乎鐘數而有別
S3BL100 發表於 2016-8-28 02:11
旺角返中秀，最快一定 95，但去程真係未必
試過貪快中秀專登等 95 落信和，上 95 同時有 1A 開車，結果 ...
我反而試過中秀專燈等95
第一班1A走咗
之後第二班1A都走咗
架95就即刻到
出到太子時追到第一班1A
即係95大約快1A 5-8分左右
但係彩虹道近日整路
搞到95車程都長咗 其實213D最敗筆是收費貴兼停站太多,既然收得比其他線貴,就應該提升路線速度,來回程跟2X咁走,飛走九龍城.
FBI2 發表於 2016-8-28 09:23
其實213D最敗筆是收費貴兼停站太多,既然收得比其他線貴,就應該提升路線速度,來回程跟2X咁走,飛走九龍城.
...
其實213D唔應該收7.8
應該跟返1A同95分段收7.2
白虹樓起收4.9或者5.2
自於飛天橋
出旺角坦白講係冇用嘅
但係西行經西洋菜南街
兜出亞皆老街飛天橋同紅小打過一試無妨
唔使請梁國雄議員
看來九巴的電牌製作過程係:
亂咁做 > 被投訴 > 改善
但其實往旺角方向寫「經安達」係咪多餘
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