ccicoltd 發表於 2016-8-30 07:52

3ASV174 發表於 2016-8-30 00:44
其實樓主堆問題都係同一個答案,
因為 930 o係港島堆轉乘優惠遠古年代新創建入主前已經o係度,
呢樣已經一 ...

930 轉乘各線的建議地點是金鐘,780 788 789 中只有後者來回在金鐘有站。

AV513--HU208 發表於 2016-8-30 09:22

ccicoltd 發表於 2016-8-30 07:52
930 轉乘各線的建議地點是金鐘,780 788 789 中只有後者來回在金鐘有站。


同埋當年 set 個轉乘果陣 930 仲係喺金鐘做總站
應該搬去灣仔總站果陣被違忘了

053h4 發表於 2016-8-30 09:32

cruisesnet 發表於 2016-8-30 09:35

053h4 發表於 2016-8-30 09:32
垃圾新城識諗就所有9系西隧都停西消防街
18X+18P一齊停



柴小logic:
要快既自己比錢轉車,
要慳錢既自己塞到去灣仔先比BBI你.


053h4 發表於 2016-8-30 10:06

ahken 發表於 2016-8-30 10:14

cruisesnet 發表於 2016-8-29 23:54
柴小就係要迫你就範真金白銀比錢上貴車

根本就係, 柴小巴士公司俾果D轉乘根本係做個樣.......:L

先唔好計聯營線, 其他線都係做D唔做D, 真係想交牌?

ahken 發表於 2016-8-30 10:16

neoplan720p 發表於 2016-8-30 00:26
佢想咁做,但實際上可能仲會賺少左。

上文都講過,萬一我走左班722,唔想等15分鐘,我真係會走去搭地鐵 ...

柴小巴士公司呢幾年永遠只係識得"贏粒糖, 輸間廠", 118系重組, 18系重組, 43系重組, 有邊次唔係最終得不償失仲要臭名遠播?

ahken 發表於 2016-8-30 10:19

cruisesnet 發表於 2016-8-30 09:35
柴小logic:
要快既自己比錢轉車,
要慳錢既自己塞到去灣仔先比BBI你.

要慳錢既自己塞到去灣仔先比BBI你 -> 道出柴小巴士公司既營運方針;P

neosan 發表於 2016-8-30 13:18

城巴既轉乘不嬲古怪..
市區搭E23, 去到青馬轉E22X 去 港龍大廈免費
係港龍大廈搭E22X, 係青馬轉E23, 要收全費
(註E22X>E23要係機場地面運輸中心轉先係免費)


ccicoltd 發表於 2016-8-30 13:29

neosan 發表於 2016-8-30 13:18
城巴既轉乘不嬲古怪..
市區搭E23, 去到青馬轉E22X 去 港龍大廈免費
係港龍大廈搭E22X, 係青馬轉E23, 要收全 ...
這似乎是取消 E23P 的副產品。E23P 是單向線,所以回程沒有補償。

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查看完整版本: 從轉乘優惠分析新城經營方針