早前於洪水橋剷上石壆的龍運5509受傷情況
在2016年8月12日於洪水橋剷上石壆的龍運巴士UD1175 (5509), 經工程人員詳細檢查後, 發現斷了兩條車陣, 另頭擔報廢.
會唔會成為全港最短命嘅西瓜波？
腦夫子 發表於 2016-8-30 22:33
會唔會成為全港最短命嘅西瓜波？
換頭擔及底盤組件就可
chrisHL831 發表於 2016-8-30 22:35
換頭擔及底盤組件就可
就咁睇應該都好大工程下...
kmb71k 發表於 2016-8-30 22:38
就咁睇應該都好大工程下...
想當年有部flyer 大炒﹐仲係叫新車去形容﹐炒到車陣變形﹐當時直情要去做外邊搵人去拉陣﹐拉番直條車陣﹐才可以繼續修理。
總之係新車﹐只要係有方法可以維修﹐巴士公司係唔會輕易放棄﹐話晒仲有十多年去繼續搵錢。
本帖最後由 chrisHL831 於 2016-8-30 23:00 編輯
kei_hk 發表於 2016-8-30 22:50
想當年有部flyer 大炒﹐仲係叫新車去形容﹐炒到車陣變形﹐當時直情要去做外邊搵人去拉陣﹐拉番直條車陣﹐ ...
只需要換頭擔及兩條普通陣組件, 不用拉陣.
本帖最後由 hkaiw 於 2016-8-30 23:41 編輯
kei_hk 發表於 2016-8-30 22:50
想當年有部flyer 大炒﹐仲係叫新車去形容﹐炒到車陣變形﹐當時直情要去做外邊搵人去拉陣﹐拉番直條車陣﹐ ...
那宗是於2001年8月27日在汲水門大楀與私家車及工程車相撞的城巴 #2121：
https://www.youtube.com/watch?v=dl-Bg28i1sA
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