柴小公司一定諗咁架啦, 唔會理夠唔夠客
係你咁諗o者
明知條780無乜點賺, 佢點會仲同你玩分拆縮細服務範圍分薄客源?
其實780當年係小西灣年代，係咪真係咁差？
之後又因為8仔轉特快，780無得東廊直達銅鑼灣
讓左班客比8仔
780與其話人口問題
不如話巴士公司有意無意陰乾佢，要佢做二奶線
其實88X既然要服務柴小
經埋柴斜先出去係合理
不過新創建自己都知行埋柴斜先出去，會慢過788<>18P/18X/5X好多
結果又犧牲柴斜乘客，剩係柴小都有聲音話應該行埋柴斜..
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