RobynnNKendyFan
發表於 2016-9-6 14:28
Ravenclaw 發表於 2016-9-6 13:58
930系老城一定要做好佢,老城已經冇咩地盤有機會發圍...
屯南實唔夠老九鬥,962X已經唔洗淋住做好佢,系 ...
就算 962P 取代 962X 做全日線都唔夠老九鬥咩 :o
Ravenclaw
發表於 2016-9-6 14:56
RobynnNKendyFan 發表於 2016-9-6 14:28
就算 962P 取代 962X 做全日線都唔夠老九鬥咩
第一,你甩唔到置樂,唔洗淋...
第二,屯碼同龍門居先系屯南既人流位,所以湖景走人系白痴既...
湖景走人,我住龍門居的話我彩你都有味,59系見...
我體死259D非繁就算唔經屯市,半粒鐘一班都比多佢...
962系我只講平日非繁...
andrewyl
發表於 2016-9-6 15:04
wingho_cwh 發表於 2016-9-6 12:49
唔係呀,佢上左林士街橋啊,係跟5X入中碼再轉去龍和道咋嘛
咁 都 ok , 不 過 都 要 識 行 先 得 .
唔 識 行 分 分 鐘 出 唔 番 黎 .
andrewyl
發表於 2016-9-6 15:13
ma212223 發表於 2016-9-6 13:56
到底而家101時段分佈係點先?
如果早繁北行係九巴時段多客的話
新巴反對加班都唔出奇
但 暫 時 都 睇 唔 到 九 巴 個 班 日 日 會 爆 到 上 唔 到 車 .
真 係 要 加 班 就 要 睇 下 有 無 爆 車 情 況 .
kay
發表於 2016-9-6 16:59
其實當日署方有提出101X全日換104/113縮短建議
如果建議不是過份垃圾,101X全日20分,朝7晚7咁hea做
應該都唔會去左回收筒
而另一問題係
5仔取消後
101/104返到中區開始流水返西區既客似乎無乜大變
呢段流水唔見得九巴完全想放棄
而港澳碼頭工程接近完成唔覺多左位比104/113放入去
wingho_cwh
發表於 2016-9-6 20:00
kay 發表於 2016-9-6 16:59
其實當日署方有提出101X全日換104/113縮短建議
如果建議不是過份垃圾,101X全日20分,朝7晚7咁hea做
坦白講如果101X 唔係工半,好好睇睇開到九點零十點的話,直頭係抵讚添啦 (因為咁樣megabox 就有全日車過海返港島鵝頸橋以西;P 你停埋舊警署、分域街甚至中環又點話,話之你啦),不過轉全日最好行返土瓜灣先去Megabox,啟隧車當特班做就最好:handshake
但佢個方案係工半線仲要跟足原101X既行法根本就係想頹做一排就做低條101X:@
HG6729
發表於 2016-9-6 22:44
你想搞死CARLO 多D 佢冇得到批准改道, ISO 唔可以俾佢咁做架WO
佢不是柴小 =.=
整901X 好過啦, 早上窩打老道其實唔太差
ahken
發表於 2016-9-7 15:02
kay 發表於 2016-9-6 13:34
心態大於一切
930X又特別積極
因為101X有機會俾對家攤薄嘛, 梗唔同你全日啦(情形同948差不多)
柴小巴士公司諗乜只有佢地最清楚
wawawa
發表於 2016-9-7 15:54
HT408
發表於 2016-9-7 16:22
HG6729 發表於 2016-9-6 22:44
你想搞死CARLO 多D 佢冇得到批准改道, ISO 唔可以俾佢咁做架WO
佢不是柴小 =.=
ISO只會令乘客喺交通情況差時受害,理應取消。