1. 新巴係用 3.35 億買 199 部冷馬加 511 部熱狗，breakdown 無公佈....
2. 唔係新巴唔買，係中巴唔賣.....
da54 發表於 2016-9-7 11:05
1. 新巴係用 3.35 億買 511 部冷馬加 199 部熱狗，breakdown 無公佈....
2. 唔係新巴唔買，係中巴唔賣.... ...
中巴邊有511部冷馬咁多？
本帖最後由 dydx 於 2016-9-7 11:52 編輯
miklcct 發表於 2016-9-7 11:12
中巴邊有511部冷馬咁多？
兩個數字倒轉咗...511部係熱狗
92部DA+25部LA+62部VA+20部DC=199部冷馬
本帖最後由 kei_hk 於 2016-9-7 11:58 編輯
da54 發表於 2016-9-7 11:05
1. 新巴係用 3.35 億買 511 部冷馬加 199 部熱狗，breakdown 無公佈....
2. 唔係新巴唔買，係中巴唔賣.... ...
當年的小插曲係中巴嫌售低唔賣﹐最後政府做中間人幫手 "講數" ﹐幾乎最後一刻才達成協議。
不過﹐事後中巴都玩野﹐沒有交出車輛的維修紀錄﹐話協議只係賣車本身﹐沒有包維修紀錄這一些額外資料。
之後﹐政府都吸取中巴事件﹐在專營權條款加入一旦專利巴士公司不能營運之時(包括公司倒閉﹐失去專營權)﹐政府可以強行買入所有巴士(唔記得有無講係唔係用市價﹐同埋點去定出市價)﹐以便為市民提供服務。
令到再有專營巴士公司失去專營權﹐新接手的公司唔會因為唔夠車去營運﹐解決新公司的燃眉之急。
PS. 當年協議好似係一條大數去買一批車﹐真係無為每一部車去定價的。
本帖最後由 da54 於 2016-9-7 12:27 編輯
dydx 發表於 2016-9-7 11:47
兩個數字倒轉咗...511部係熱狗
92部DA+25部LA+62部VA+20部DC=199部冷馬
謝謝，已改返~
PS. 當年協議好似係一條大數去買一批車﹐真係無為每一部車去定價的。
我諗兩邊私下都有大概估價嘅.... 例如按車齡同類型咁計.... da54 發表於 2016-9-7 12:24
謝謝，已改返~
咪係大家估價有大落差﹐所以最後要政府出手做協調。
我估真係無再去細分每部車幾錢做交易﹐不過新巴會為每部車做一次估價﹐以便計算資產價格及折舊開支。
bjbus 發表於 2016-9-7 14:44
我覺得用3.55億買晒所以巴士好著數
批銀豪都200萬一部啦，單係VA大軍都值過億，
係我就堅決唔賣
你堅決吾賣, 專營結束後你hold住一大堆巴士都無咩用.
大家行過方便, 中巴手上既地皮要發展物業時都易話為D la.
你估如果當年企硬吾買, 政府要玩野無方法?
bjbus 發表於 2016-9-7 14:44
我覺得用3.55億買晒所以巴士好著數
批銀豪都200萬一部啦，單係VA大軍都值過億，
係我就堅決唔賣
手上沒有 1995 年的中巴專營權。以 1998 年的新巴專營權計，巴士折舊 14 年，residual value $10000。
中巴賣 710 輛車予新巴時，15 年車或以上的有 373 輛，另 10 - 14 年車的有 39 輛。所以差不多有 400 輛已完成折舊，這批車加起來才值 400 萬。
剩下的 300 多輛車以 3 億 5 千 1 百多萬賣出，平均每輛 110 萬左右，其實一點也不算便宜。
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