AV385 發表於 2016-9-16 09:20

S3BL100 發表於 2016-9-11 18:47
呢個係我舊年 decline 左 Bay Area 的 job offer 的原因之一

人工比起我而家低 25%,但屋租係我 ...

我都有親戚搬離bay area ,因為生活指數太高,但我唔似你可以咁瀟灑,我成個family都向呢到,屋企又有兩老,唔係咁易重新適應新環境


其實咁塞車都係政府目光短淺導致,好似我十年前,每日落南灣,係上返黎多車過落去,而家係完全倒轉
但巴士服務居然仲係只有去三藩市既繁時服務,去南灣都依然冇
Amtrak完全唔方便,又唔密,又唔到位,根本去唔到矽谷
Bart到而家都仲只可到Fremont,即使將來延長起好都只到San Jose
州政府仲話要比唔知幾多億出黎將caltrain電氣化
不如攞個d錢補多少少,將bart由millbrae 延長落 Cupertino 好過,起碼東灣既人都叫做有交通工具落矽谷
老實說,有得揀,邊個會鐘意揸車返工放工,放假時間揸車就享受者,繁忙時間揸車真係虐待
但交通配套完全唔到位,政府永遠慢八拍,再加上美國人個種做事既速度
自己向香港同美國都生活多年,真係覺得香港比美國好十萬倍


jx6215 發表於 2016-9-24 08:13

AV385 發表於 2016-9-16 09:20
我都有親戚搬離bay area ,因為生活指數太高,但我唔似你可以咁瀟灑,我成個family都向呢到,屋企又有兩老 ...

上過幾次去 見到果條拆極都仲係到既舊橋真係笑出黎
日塞夜塞周圍都塞 真係辛苦曬

講起Abuquerque依個站
岩岩早兩星期由洛杉磯坐到芝加哥 就係依個站停左四個鐘
離開車站行左兩個鐘 感覺相當唔好
平時小鎮都會有一兩間賣野/食野既店舖 佢可以完全唔覺眼....
車站再新停車再耐都唔會吸引到遊客出去消費:Q

*由洛杉磯坐到波士頓 一百八十蚊啊:'(
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查看完整版本: [NM, US] 乘坐報告:NM Rail Runner Express Santa Fe -> Albuquerque (多圖)