<film scanner時間>又一村地區只值有 ...,...
呢兩張相令我諗起前幾排呢條thread,但當年未有又一城...鬼咩
機鐵一開就成90蚊一程
有錢人就上咗的士轉
冇錢人就坐E車或者直接坐地鐵
啲M車邊有人坐
sq285 發表於 2016-9-9 13:29
鬼咩
機鐵一開就成90蚊一程
有錢人就上咗的士轉
都唔知港鐵係咪知自己無人坐,到而家都仲係收緊九十蚊,隔離東涌綫已經加到把把聲
要怪就怪自己機場快綫其實唔夠的士快
好似話的士同機鐵所需時間係差唔多?
dogdog002 發表於 2016-9-9 14:33
都唔知港鐵係咪知自己無人坐,到而家都仲係收緊九十蚊,隔離東涌綫已經加到把把聲
要怪就怪自己機場快綫 ...
但係其實機鐵都有唔少遊客幫襯。
講真個句,一個遊客黎到一個新地方,最客易始終都係坐鐵路:邊個站邊個出口,起邊個站轉邊條線 - 點都易過你坐巴士了吧,
的士係就係方便,不過預到 d 不良司機就真係自求多福 ……
AVD1 發表於 2016-9-9 17:06
但係其實機鐵都有唔少遊客幫襯。
講真個句,一個遊客黎到一個新地方,最客易始終都係坐鐵路:邊個站邊個出 ...
講係岩, 即係等於香港人去東京, 會坐站站通勤車出市區定nex咁解
HU6455 發表於 2016-9-9 18:03
講係岩, 即係等於香港人去東京, 會坐站站通勤車出市區定nex咁解
不過好多機場鐵路收費比實際既貴呢
好多快得果少少但收貴兩三倍
上背包客棧香港區見唔少人推介S1轉東涌綫
dogdog002 發表於 2016-9-9 18:13
不過好多機場鐵路收費比實際既貴呢
好多快得果少少但收貴兩三倍
機場鐵路收得貴我又覺得正常,好多地方都係咁架啦,
東涌線作為一條通勤線,如果收到同機鐵咁 o既價位就肯定比人插爆 …… AVD1 發表於 2016-9-10 12:35
機場鐵路收得貴我又覺得正常,好多地方都係咁架啦,
東涌線作為一條通勤線,如果收到同機鐵咁 o既價位就 ...
多人做既又唔一定岩既
點解旅遊產品一定要食水深?
咁同去尖沙咀食魚蛋粉收遊客價有咩分別?
而家收到咁貴機鐵又做唔到分流既作用
頁:
[1]