THomas20010808 發表於 2016-9-10 18:26

經常派錯車的沙廠

愈多人愈派單層是常識吧!沙市也留後!

FD_8592 發表於 2016-9-11 21:18

就咁係路邊影到單層車行雙層車做掛牌車既線,就等於派錯車?

HT408 發表於 2016-9-11 21:34

本帖最後由 HT408 於 2016-9-11 21:45 編輯

沙廠根本唔夠車
好多時283用單層都係因為284壞車/拉咗去299X而要喺283套車


petcity 發表於 2016-9-11 22:05

HT408 發表於 2016-9-11 22:39

petcity 發表於 2016-9-11 22:05
呢架車本身做284,但晏晝去左283,一路到夜晚仲行繄283

284唔准出單層,所以頂完一轉就要套車

s3bl469@73a 發表於 2016-9-11 23:25

leolaw 發表於 2016-9-14 23:38

本帖最後由 leolaw 於 2016-9-14 23:55 編輯

HT408 發表於 2016-9-11 22:39
284唔准出單層,所以頂完一轉就要套車
話時話,
依家 中段仲係咪取 82K-01車(雙層)做 "加班任務" ???

如果係, 而有日沙廠又再鬧車荒, 令沙市站頭又哽咗一枚單層,
不妨安排交換車...架單層行到咁上下私走, 16:40 上到圍城,
然後交換車...... [廠出 82K-01車 (雙層)] 返落市中心, 大約17:10 架雙層就應該到沙市歸位.

(司機 82K-S30 就駕駛之前市中心硬哽嘅單層車繼續行程.)


橫掂 82K 夜晚6點後派番雙層......都真係太大架...



OFF-TOPIC...373A單層張相好似有D熟口面呢 :P
歡迎引用之餘,
希望呢類單層特見相...唔會令車務人員太為難吧......



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