原帖由 3AD110 於 2006-6-1 12:22 發表
我覺得68X客量唔係跌得好勁LAW
大把人搭出去長沙灣深水埗返工
朝早做4分鐘一班都仲可以9成爆
0岩0岩上埋大欖隧道班客就0岩0岩好
今年68X仲話要加車,証明而加咁既班次都唔夠做68X
西鐵通車咁耐 68X 都好似未加過車
加番一架車都係好事
68X 轉用直梯之後載客量本身已下跌兩三成
由西鐵通車前班班頂閘跌到 9 成爆又跌多一成
雖然無 69X 跌得咁勵害但似乎亦跌唔少
原帖由 ahbong 於 2006-6-2 12:28 發表
西鐵通車咁耐 68X 都好似未加過車
加番一架車都係好事
68X 轉用直梯之後載客量本身已下跌兩三成
由西鐵通車前班班頂閘跌到 9 成爆又跌多一成
雖然無 69X 跌得咁勵害但似乎亦跌唔少
其實好似cut過車....
不過唔cut正字軌/蛇車,只係cut柯打都cut唔少.
所以加返車咪幾好囉.
原帖由 shtsang 於 2006-6-1 12:45 發表
好坦白講,如果我唔係有張全月通既,我
一定唔會搭西鐵,轉2程車好好玩咩??
如果無全月通
我都未必搭西鐵
但而家有
直至二零零五年十二月三十一號都會有
不過你都O岩
「如果有」 268X 出現的話先再講都未遲
但似乎機會很徵
[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-6-2 12:33 編輯 ]
原帖由 ahbong 於 2006-6-2 12:31 發表
如果無全月通
我都未必搭西鐵
但而家有
直至二零零五年十二月三十一號都會有
不過你都O岩
「如果有」 268X 出現的話先再講都未遲
但似乎機會很徵
咁我都知,所以我咪一直做住西鐵既乘客先囉....
但唔係我講268X既野架喎....
因為我自己仲未相信九巴會咁好開呢條線.
原帖由 shtsang 於 2006-6-1 13:46 發表
我話單程呀,睇清楚d先啦:@:@
單程咪$5/6.5/10咯拉勻
$14.4呢個價 ,又有幾多人畀呢?
原帖由 ahbong 於 2006-6-2 12:31 發表
如果無全月通
我都未必搭西鐵
但而家有
直至二零零五年十二月三十一號都會有
係唔係2006年12月31日?
原帖由 shtsang 於 2006-6-2 12:36 發表
咁我都知,所以我咪一直做住西鐵既乘客先囉....
但唔係我講268X既野架喎....
因為我自己仲未相信九巴會咁好開呢條線.
268X電牌都整好哂啦
我見好多車私牌都SHOW 268X牌,好奇怪.......
原帖由 LE3009 於 2006-6-2 13:56 發表
單程咪$5/6.5/10咯拉勻
$14.4呢個價 ,又有幾多人畀呢?
你都識講
$14.4呢個價有幾多人會俾
咁你會揀$10.7/$12.5定$14.4?
如果屯門區單程出九龍就一定揀巴士,$10.7起碼平西鐵多多聲
西鐵而加大部分人都係用全月通
邊會有人單程搭長途西鐵??
如果你係都要計全月通除開平均每日單程價既話
咁全港既巴士都一定貴過佢LAW
原帖由 3AD110 於 2006-6-2 19:47 發表
你都識講
$14.4呢個價有幾多人會俾
咁你會揀$10.7/$12.5定$14.4?
如果屯門區單程出九龍就一定揀巴士,$10.7起碼平西鐵多多聲
西鐵而加大部分人都係用全月通
邊會有人單程搭長途西鐵??
如果你係都要計 ...
我係指坐西鐵既人之中有幾多人係俾14.4去坐?
用14.4呢個價去計又有冇d唔公平呢
原帖由 LE3009 於 2006-6-2 20:48 發表
我係指坐西鐵既人之中有幾多人係俾14.4去坐?
用14.4呢個價去計又有冇d唔公平呢
用全月通個價仲唔公平呀....
梗係單程同單程比架啦
如果唔識計既,我教你計!!
呀,今日成10點見到架晌太子既69X
已經坐左80%滿.
我只係知道13蚊加埋1程車既吸引
力依然係有晌度囉.話知你西鐵14.4
定係10蚊定係5蚊啦....