choikatinno 發表於 2006-5-22 22:00

原帖由 orange 於 2006-5-22 21:48 發表

部分金車的確唔使開板就熄燈,但免得過都唔好亂按個掣,
始終一來唔係架架都係咁,二來一按呢個掣錶板同潛望鏡
附近都有燈號指示車長有輪椅客落車,好人好姐都唔會話
自己係disable要落車
不過人都係貪方便o架啦,o個個都係寫住「電鐘」o者,只係多o左個輪椅公仔同埋係藍色囉。
如果巴士公司真係只准輪椅乘客使用o個個鐘,點解巴士公司唔o係乘客須知度列明?又點解唔o係個鐘隔離寫明普通乘客唔可以用o個個電鐘呢?

4056 發表於 2006-5-22 22:17

畀著我,同你個fd一樣鬧返佢,果個鐘附近又冇標明只畀傷殘人士用...

果個制一o禁落去,錶版會有一盞燈著,而且唔係叮一聲果陣先會著,而係落車燈著左後,就算繼續按都會著既果盞燈

virus 發表於 2006-5-22 22:34

ricky619 發表於 2006-5-22 22:35

九巴最初的低地台Dart, 如果按輪椅鐘下車, 車長的確
要將自動輪椅板伸出才可把鐘燈熄滅, 但應該已更改.

而雙層低地台巴士應該從來沒有這個設計, 乘客按輪
椅鐘時, 車長位的輪椅鐘燈會亮起, 部份車型如AP的
按鐘聲響更會不同. 巴士停站開尾閘後, 全車的鐘燈
暫不會自動熄滅, 提醒車長輪椅鐘已按, 直至車長如常
把尾閘關閉才熄滅.對車長工作來說, 可以說是沒有分別.

我從來也不會用輪椅鐘按鐘, 因為我覺得我不是輪椅
乘客, 理論上應該使用普通電鐘. 但如果車長因為乘客
按輪椅鐘而鬧乘客, 我覺得該車長絕對不對, 乘客沒有
義務知道輪椅鐘的作用, 而作為車長無時無刻也應該
保持良好態度.

2A_DL13 發表於 2006-5-22 22:37

原帖由 fw1321 於 2006-5-22 21:39 發表
唔知有冇記錯, 九鐵 #6xx o既輪椅專用落車鐘被按下後會發出特別
聲響, 但二手果批 #7xx 就只會出番普通鐘聲。

新巴的巴士沒有此特別裝置。有錯請指正。

bose_hung 發表於 2006-5-22 22:39

原帖由 4056 於 2006-5-22 22:17 發表
畀著我,同你個fd一樣鬧返佢,果個鐘附近又冇標明只畀傷殘人士用...

果個制一o禁落去,錶版會有一盞燈著,而且唔係叮一聲果陣先會著,而係落車燈著左後,就算繼續按都會著既果盞燈

咁小弟好有興趣想知你一個做法:
你去廁所會唔會揀方便就手o既「傷殘人士用廁所」?

公仔都畫到明係俾輪椅人仕用,
你係都話「冇標明唔俾用」,
唔通依家D中國人「賤」到乜都要明文規定唔俾乜、唔俾物?
一係就搵標語「指示」要點做,
中國人唔識自律咩?:@
怪不知有人話中國係「口號之邦」啦!~~

中國人呀中國人……:L

asv21 發表於 2006-5-22 22:46

原帖由 B12 於 2006-5-22 21:46 發表


搭單問,搭cityflyer/33xx出面果個Ramp request掣係點運作?係一按放板還是call 司機?

仲有,搭九巴三叉戟時候大家有否留意近車頭果塊上車門頁,當開啟後轉動軸旁有個紅色掣寫住

Ramp request(有部分寫 ...

果個掣其實好似 "響安" 一樣(長按長響)
按掣後司機位就會有聲響,提醒司機中門有輪椅客上車

cx734 發表於 2006-5-22 22:56

原帖由 2A_DL13 於 2006-5-22 22:37 發表


新巴的巴士沒有此特別裝置。有錯請指正。

無錯,
今日我難得搭巴士坐下層,
驚見有人按藍色下車制,
按左之後,同按左一般下車制的情況一樣.

kei_hk 發表於 2006-5-22 23:08

原帖由 bose_hung 於 2006-5-22 22:39 發表


咁小弟好有興趣想知你一個做法:
你去廁所會唔會揀方便就手o既「傷殘人士用廁所」?

公仔都畫到明係俾輪椅人仕用,
你係都話「冇標明唔俾用」,
唔通依家D中國人「賤」到乜都要明文規定唔俾乜、唔俾物 ...

答你離題問題

男仕一般唔會用傷殘廁。

不過﹐女仕好多時都會在大商場或人流多的地方會用﹐因為女廁排長龍﹐傷殘廁只等幾位正常女仕﹐相反下會更快解決生理需要。

寫明供傷殘人仕又如果﹐正常人咪一樣用。

EH4312 發表於 2006-5-23 01:31

原帖由 ricky619 於 2006-5-22 22:35 發表
九巴最初的低地台Dart, 如果按輪椅鐘下車, 車長的確
要將自動輪椅板伸出才可把鐘燈熄滅, 但應該已更改.

而雙層低地台巴士應該從來沒有這個設計, 乘客按輪
椅鐘時, 車長位的輪椅鐘燈會亮起, 部份車型如AP的
...
係trident我見係要司機按個特別制,個個輪椅燈先會熄.
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