kmb71k 發表於 2016-9-24 21:10
咦, 受影響而增加既八達通轉乘計劃無晒影?
72A縮減服務時間都冇替代轉乘, 九巴當大埔工業村甚至矽港中心唔會有人, 初頭連星期六都唔服務
kmb71k 發表於 2016-9-24 21:10
咦, 受影響而增加既八達通轉乘計劃無晒影?
如果要補償受影響乘客就要加75K bbi，到時的人隨時坐埋去大尾篤，老九算死草實唔肯
shakugan2005 發表於 2016-9-25 12:00
72A縮減服務時間都冇替代轉乘, 九巴當大埔工業村甚至矽港中心唔會有人, 初頭連星期六都唔服務
...
問心，啲廠自己都有廠車，搭巴士嘅人夠唔夠圍皮，心照啦
YY487 發表於 2016-9-25 14:42
邊份文件有寫會增加轉乘優惠?
我記得上一份RDP係建議73往返大埔中心拉直, 然後搵轉乘補償太平工業中心及富亨一帶?
其實班議員當初應該用拉直去大中呢個武器，叫運吉九巴將條線延長去聯和墟
未拉直時去到大中都有半個鐘抖，拉直完就仲多時間休息
倒不如行多少少路去埋聯和墟，以前太平版本嘅73都係聯和墟開始先有d人坐下
TPCYP 發表於 2016-9-25 23:58
其實班議員當初應該用拉直去大中呢個武器，叫運吉九巴將條線延長去聯和墟
未拉直時去到大中都有半個鐘抖， ...
之但係大中去華明通常都係得15分鐘休息時間，拉直後應該好D
TPCYP 發表於 2016-9-25 23:58
其實班議員當初應該用拉直去大中呢個武器，叫運吉九巴將條線延長去聯和墟
未拉直時去到大中都有半個鐘抖， ...
比人感覺就係唔想比人搭, 以前聯和墟有70X/73/73A/77K(已經唔計再之前既70), 搞完個咩野垃圾性重組聯和墟得到D咩? 仲要拉疏277X去華明開!